Todo sobre la Yamaha WR250R/X : AQUÍ

Bienvenido Geoparque. ¿homologarse o cambiarse? Me parece mucho lío. Aunque además de ruedas y corona, creo que la r y la x tienen distinto ángulo de avance en la dirección, creo que si lo que quieres es ir al monte con ella, lo más fácil es que le cambies las ruedas y no te compliques más la vida...

Hola buenas noches a todos. Soy nuevo aquí y quería preguntaros si una wr250x puede homologarse o cambiarse legalmente a wr250r. Gracias.

yo creo que si.de hecho hay un kit original no?

En papeles siempre será una X, aunque la puedes convertir fácilmente en una R. A la hora de pasar itv, te tocaría dejarla de origen(llantas, neumáticos, escape, etc). Vamos, creo que te refieres a eso.

ATENCION SEÑORES,defecto comun en WR-r

Al comprimir la horquilla,los protectores de plastico rozan y se van comiendo esa zona.Los demas deberiais de mirar eso en vuestras wr,s y que nos lo cambien en garantia.

Hola majetes,sólo deciros que a la mía la revisé y tambien tenía ese defectillo,pero a mí sólo me ha limado un poco el "circlip",media vuelta y a correr :lol: .Otra cosa,el fin de semana pasado me dejaron una minimotard MONSTERPRO para correr una carrera del campeonato de castilla y león (no puntuable)y me lo pasé cómo un enano con ella.Si teneis oportunidad probadlo,es muy divertido y aunque me di unos cuantos revolcones acabé de una pieza :mrgreen: .Ahora empiezo a entender la obsesión de ROBER...

Hola majetes,sólo deciros que a la mía la revisé y tambien tenía ese defectillo,pero a mí sólo me ha limado un poco el "circlip",media vuelta y a correr :lol: .Otra cosa,el fin de semana pasado me dejaron una minimotard MONSTERPRO para correr una carrera del campeonato de castilla y león (no puntuable)y me lo pasé cómo un enano con ella.Si teneis oportunidad probadlo,es muy divertido y aunque me di unos cuantos revolcones acabé de una pieza :mrgreen: .Ahora empiezo a entender la obsesión de ROBER...

:lol: :lol: :lol: Ahora eh?? NOROO?? jejejejeje si tenias q ver la cara q puso nuestro compañero nicobiux cuando probó la mía en comparación con la d él, aunq yo tb me quedé sorprendido!!! la noté mas estrecha! si estrecha, y tb mas alta (por las llantas seguramente), pero anda muy bien tb, pero no estaba confiado con la wr250r en carretera viniendo d la mia , me refiero en curvas eh? en recta iba q t cagas jejeje si es q son las 2 versiones unas pedazo motos!!!

NOROOOOOOO PILLATE UN KIT SM GENUINE PARTS YAMAHA JEJEJEJEJEJE PARA LA TUYAAAAAA Y VENDE ESA GSXR!!! :lol: :lol: :lol: :twisted:

Saludos makina!! Y déjate ver más socio!!

Geoparque bienvenido! Pues hacerte con el kit de llantas completas de la WR250R es una muy buena opcion(las 2 versiones traen aros DID), si tas sobrao d pasta pues no vendrían mal unos bujes mecanizados Haan y unos aros excel tagashako , NEGROS negritos con bujes azules anodizados ..... :twisted: :lol: ese es mi sueño húmedo jejejejeje

Saludos compañero.

Gracias por vuestras respuestas pero es que estoy un poco perdido. ¿Existen neumáticos de campo para esta moto?. Hace bastante tiempo estuve a punto de cambiar mi DT125 por WR250R y entonces sí que la traían a España pero ahora que estaba ya decido ya no existe y es que he visto una X negra en un concesionario Yamaha y me gusta mucho.

Gracias por vuestras respuestas pero es que estoy un poco perdido. ¿Existen neumáticos de campo para esta moto?. Hace bastante tiempo estuve a punto de cambiar mi DT125 por WR250R y entonces sí que la traían a España pero ahora que estaba ya decido ya no existe y es que he visto una X negra en un concesionario Yamaha y me gusta mucho.

que putada.a mi me falto poco para que me pasara lo que a ti.menos mal que encontre una en stock de 2008 a buen precio.

sobre lo de la x te dire que yo la cojia sin pensarmelo ya que las que quedan estan bien de precio.pero siempre que quedara igual que una r con el kit

que putada.a mi me falto poco para que me pasara lo que a ti.menos mal que encontre una en stock de 2008 a buen precio.

que putada.a mi me falto poco para que me pasara lo que a ti.menos mal que encontre una en stock de 2008 a buen precio.

Encontramos :mrgreen:

cierto

Hombre si vas a hacer muchoa carretera, la X estará bien, aunque tiene un sobrecoste "endurizarla". Si vas a hacer mas campo, la R es buena opción. Yo también venía de una DT125RE, y el cambio fue muy bueno. Por aqui atrás había un colega que vendía una R prácticamente nueva, y con los mods habituales y mejorados.

Saludos

Cierto, nicobiux , y la probé y está muy bien la moto, pero q t voy decir, yo tengo la WRX y no me deshago d ella ni por otra mejor jejejejeje

Perdon,bienvenido GEOPARQUE,es que ya me salto alguna página :cry: .Os dejo una foto de la carrera de minimotard ..

Buaaa quien me dieraaa a mi correr tb :lol: :lol: q son motores d 150cc o 160cc?? Los q hay d ese cubicaje cuidado q sobre 20 caballos andan los juguetitos estos jojojojo

que graciosas las motillos :)