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yo nunca lo he hecho y no pasa nada

gracias , he encontrado el manual y hay que soltar el tornillo como dices ,muchas gracias

Una preguntita, ¿alguien sabe de alguna pantalla que se pueda adaptar a la WR250R para ir un poco más cómodo en viajecillos por carretera?

Gracias.

Una preguntita, ¿alguien sabe de alguna pantalla que se pueda adaptar a la WR250R para ir un poco más cómodo en viajecillos por carretera?

Gracias.

En algun foro americano he visto una

Otra duda qe me ha surgido. Para tensar la cadena basta con aflojar esa tuerca grande del buje, y digamos apretar las tuerqitas de los lados para qe el esparrago se haga mas largo y empuje la rueda hacia atras..hay qe tener en cuenta algo mas? Como sabes si la rueda qeda recta? A ojo?

Se hace como dices, fíjate que hay unas marcas en la pieza de aluminio, pues déjalas igual en los dos tensores. Primero afloja el eje, luego aflojas la contratuerca y ajustas con el tornillo. Luego vuelve tras los pasos realizados.

hoy me han llegado las botas y las he probado.

lo que mas me extraña a la hora de montar es que no tienes tacto ninguno con el freno trasero y si lo usas es para dar bandazos :|

luego esta la jodienda a la hora de subir marchas que como decia catenario lo tienes que hacer practicamente con la puntera ya que son muy altas y no la puedes llevar en el estribo en posicion normal porque da con la palanca de cambio.con hacer una puntera mas delgada como las de carretera se solucionaria esto :roll:

supongo que al principio es normal y me acostumbrare pero si vas apurado en un cortafuegos o trialera y tienes que subir de 1 a 2 marcha y se te quede en punto muerto porque no le das bien te acuerdas del que las diseño :evil:

otra cosa que no entiendo es para que llevan la puntera de metal :?:

hoy me han llegado las botas y las he probado.

lo que mas me extraña a la hora de montar es que no tienes tacto ninguno con el freno trasero y si lo usas es para dar bandazos :|

luego esta la jodienda a la hora de subir marchas que como decia catenario lo tienes que hacer practicamente con la puntera ya que son muy altas y no la puedes llevar en el estribo en posicion normal porque da con la palanca de cambio.con hacer una puntera mas delgada como las de carretera se solucionaria esto :roll:

supongo que al principio es normal y me acostumbrare pero si vas apurado en un cortafuegos o trialera y tienes que subir de 1 a 2 marcha y se te quede en punto muerto porque no le das bien te acuerdas del que las diseño :evil:

otra cosa que no entiendo es para que llevan la puntera de metal :?:

Son las mismas sensaciones qe cuando estrene las mias. Dan ganas dequitarselas porque parece qe es imposible pero te acostumbras rapido. De hecho yo ahora si voy a dar una vuemtilla al monte me siento raro, inseguro, si no las llevo. Lo del metal cuando vayas en la motoy notes una piedra qe te pega en la bota y te saca el pie del estribo lo entenderas perfectamente...

De hecho, yo ya he perdido las dos punteras de metal, a golpes, y todavía conservo el último moratón en el dedo gordo :lol:

Ahora a darse unos paseos con ellas puestas y a acostumbrarse,yo todavia a veces meto punto muerto sin querer al pasar a segunda.A mis botas ya les falta una puntera,en los berenjenales en los que nos metemos se suelen arrancar al remar entre las piedras.

Están guapísimas Traiqer.

Precísamente hoy yo estrené las mías -son otra marca diferente- y me pasaba lo mismo que a tí, no encontraba el freno, metía falsos puntos muertos...y eso que estoy acostumbrado a llevar botas.

Pero al final de los 140km de hoy ya no tenía ningún problema y me resultaban de lo más normal.

Están guapísimas Traiqer.

Precísamente hoy yo estrené las mías -son otra marca diferente- y me pasaba lo mismo que a tí, no encontraba el freno, metía falsos puntos muertos...y eso que estoy acostumbrado a llevar botas.

Pero al final de los 140km de hoy ya no tenía ningún problema y me resultaban de lo más normal.

Gracias jeff, pero el qe pregunta y estrena es megadeath

Perdonar , que aceite le poneis ? sintetico o mineral , y de que marca ? Gracias

Están guapísimas Traiqer.

Precísamente hoy yo estrené las mías -son otra marca diferente- y me pasaba lo mismo que a tí, no encontraba el freno, metía falsos puntos muertos...y eso que estoy acostumbrado a llevar botas.

Pero al final de los 140km de hoy ya no tenía ningún problema y me resultaban de lo más normal.

Gracias jeff, pero el qe pregunta y estrena es megadeath

Coño es verdad, perdón por el lapsus. :oops: :oops: :oops:

gracias a todos por las respuestas

saiser.yo hasta hace poco le ponia castrol offroad 10-40 sintetico pero dejo de fabricarse y ahora voy a probar el semi 15-50

http://www.castrolmoto.com/es/our_oils/bike_oils.php