QUE ME COMPRO PROXIMA SEMANA GAS GAS 300 O 250

Pues haber que decido me gustaria probar una 300.a lo mejor en algun concesionario me quejan probarla.la verdad es tambien quiero ponerle kit supermotar por lo que si la 300 va algo mas desahogada a lo mejor me viene mejor.el problema que despues de venir de un 125 rabioso no me gustaria coger una moto sosona que no parezca ni 2 tiempos.por otra parte tol mundo me dice qeu me espere un poquito a que salgas las nuevas 2011 uqe estan a punto de salir y asi coger un 2010 mejor de precio.

Asi que no se si esperar o ir ya a por ella.esqeu tengo un mono de moto

Una 4 tiempos sosona? jejeje

Yo me paso al 2t solo por una razon, el peso. Si te acabas una 450 me llamas y me dices a cuanto cobras los cursos de conduccion, que me apunto.

No hace falta esperarse en muchos sitios ya las tienen en oferta.

Salud-

yo demomento para mi pensaria en la 250 2t pero si tienes la oportinidad de robarlas las 2 sales rapido de dudas

yo he reservado la 300 six days hoy. :D

Burro grande ande o no ande.

Que dices!! mamonazo!!!

A ver cuando la enseñas!!! cuando te llega?

Que las disfrutes

La 300,yo tengo la sixdais,y la vida es mucho mas facil....sobra de todo....para si te hace falta....y por supuesto carburarla bien por que sino es gastonaaaa.

Pues yo tengo la misma duda que tu... estoy con una ec 125 del 2007 y ahora quiero pasarme o a 250 o 300 y estoy hecho un lio... aunque casi todos mis compañeros me recomiendan la 300 por tema bajos ya que en trialeras dicen que voy a ir mucho mejor.

Aver si dentro de poco cae una... :twisted:

yo demomento para mi pensaria en la 250 2t pero si tienes la oportinidad de robarlaslas 2 sales rapido de dudas

Hazle caso :mrgreen:

yo cuando pensaba en que moto me compraria cuando mi 125 explote o algo similar, decia , una 300 fijo , pero viendo como va la 125 y que me sube por todos sitios sin tener ke ir a fuego... me e planteado la 250 ke es mas economica y se puede llevar mas a fondo ke es lo ke me gusta ami. si no eres un ivan cervantes.. la 250 creo que te saldra mejor que las trialeras las sube el piloto , no la moto

yo tengo la 300 y la verdad es una maravilla, no he probado una 250, pero si t digo , que la 300 tiene unos bajos, que son la bomba, sube x donde sea, eso si , si la subes de vueltas, agarrate amigo que teeeelita !!!!! XDDD

Hola a tod@s,

La elección es muy sencilla, si vas a competir la 250, si la quieres para hacer excursiones la 300. La 300 es más fácil, dispones de más par, no es tan solícita con el cambio pero es más lenta de motor y estira menos. Si quieres bajar tiempos en cronos o hacer trialeras lo más rápido posible sin ninguna duda la 250. El motor de la 250 es más alegre sube antes de vueltas y estira más. El motor 300 de GG es lento y no estira demasiado.

Supongo que habrá opiniones para todo, pero lo que no engaña es el cronometro.

Un saludo, Samuel

Para mi una 300 sin dudarlo, desde luego para gustos colores :lol: :lol:

Yo al que abri el post tengo ya como comente la gas gas 300 six days.y la moto va genial y me encanta pero le falta el nervio de las 250.a mi me gusta pero veniendo de una 125 la moto sosa.potente pero sosa.si quieres disfrutar con el sonito y ir a tope la 250 que jamas se queda pequeña.si quieres mas pisteo trialeras dificiles y llevar la moto en marchas largas es la 300 la moto adecuada

Mi experiencia personal, despues de varias 250´s, tengo la 300 sd 2010 y para pistear va mejor la 300, puedes ir a bajas vueltas aprovechando el par, y asi, es muy gustosa de llevar, ( si le retuerces, agarrate que vuelas ).

Sin embargo, para trialear prefiero la 250, sube sin perder tracción. La 300, a poco que el terreno este suelto o mojado, pierde tracción aun con la curva de mojado, (despues de muchos años subiendo con las 250 las mismas trialeras, ahora con la 300 me engancho mas, si esta mojado te cagas). El motor tiene mucha fuerza, y a poco que le das, derrapa.

Por otro lado, si quiero hacer un tramo a tope, yo me canso mucho mas, por que aceleras mas y cuando llegas a la siguiente curva (llegas mas aprisa), tienes que frenar mas fuerte tambien, y en pocos minutos me canso mas que antes, con lo que el final del tramo pierdo mucho tiempo, al final creo que con la 250 tenia una conducción mas fluida.

En fin es mi opinión, la siguiente sera una 250 casi seguro, ademas del pequeño ahorro en la compra y la autonomia.

Espero haberte ayudado en tu elección. saludos y gasssss.........

Yo creo que has acertado porque la 300 es mas dosicicable

porque la moto corre segun das gas