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Agua por el escape

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JAC

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Tengo una duda que seguro que vosotros me podeis resolver. Os cuento:

A mi Te 250 le he quitado la palanca de arranque y la he dejado solo con el botoncito, el motivo es para reducir peso (cierto) y para ganar un poco de potencia (no lo veo claro).

Mi pregunta es si me caigo en un rio (algo frecuente) y me entra agua por el tubo de escape (tambien suele pasar), como lo hago para que no me dañe el motor y poder sacar el agua? con la palanca era relativamente facil, pero sin ella, no lo tengo nada claro.

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