2t o 4t

estaba pensando en cambiar de moto, y tenia en mente una gasgas 250 de 2t del 2007 que ahora estan baratas,............jejej

Pero cada vez veo mas motos de 4t y menos de 2t, sobretodo en las pruebas desupercrross que antiguamente era casi un monopolio de las 2t.

Si alguno funcionais con 4t, agradeceria un poco de informacion de las grandes diferencias comportamiento, precio y mantenimiento.

EJ; (Una vez nos encontramos en el campo con un chaval con una ktm 450 de 4 t y la moto parecia ser un tractor pero despues de un rato en una trialera se calento muchisimo, revento un manguito del radiador, aquello empezo perder...........en fin supongo que no sera lo normal pero!!!!!

una 250 4t se queda corta.

PERDON POR EL TOSTON

Amigo, te recomiendo que uses el buscador, puedes llegar a aburrirte de leer tantos temas como hay sobre esto.

Un saludo

pillate una de 4t , si puedes una 400 o 450 cc,van de lujo :D :D

segun tus propias necesidades y gustos :lol:

a todo esto ¿que moto tenias antes frangas? ¿parece que la quieres cambiar'? :D :D

muy buenas!!!! yo te recomiendo que te compres la gas gas yo tengo la 250......bueno mi padre xo cuand la cojo en alguna pista despues de hacer el camino con mi 50 es IMPRESIONANTE!!! esa fuerza el tirón y sobretodo el NERVIOOO!!!! aperte de que son mas baratas y que si te gripa un motos de 2t un motos nuevo te puede costar unos 700€ o 800€ pero si se te gripa un motor de 4t........se te va a los 1500-1700€ y no solo eso todos los recambios y complrmentos son mas caros......eso si si para ti el dinero no es un problema....aya tu!!!!

SALUDOSSSS y espero haberte ayudado

ahora tengo la pampera 250, pero ya se me queda pequeña.

gracias a todos, no se que hara pues acabo de leer en la revista off road que gas gas esta en venta( las 2008 son las ultimas) eso me quita un poco a intencion de la ec.

pd. usare el buscador y gracias de nuevo.

si tienes la pampera, tambien he cojido esa moto, y te digo que mi 125 tira mas que la pampera, yo tambien estoy dudando entre 250 2t y 450 4t, y creo que m ire mas por los 4 tiempos, pero por eso de probar algo nuevo...nose lo que me puede tirar mas para atras de las 4t es el mantenimiento que dicen que es mucho mas caro...

Un saludo!

creo que me quedare en los 2t.

por cierto, tu 125 es mas completa por el tema de suspensiones etc, pero de motor la pampera se lija a las 125 gasggas y ktm al menos.