Modelos Service Honda: 250 y 500

salminez dices que los 02 son muy electricos....pues llevo años hechando 95 con motul 800 me caguen diez.

Donde dices que esta el enchufe???

es trifasica???

mejor una 220v 2 fases o mejor me compro una 380v 4 fases??? :lol: :lol: :lol:

la verdad es que las 2002-03 no son muy electricos,sigue notandose mucho santo entre medios y altos.Las 2004-2007 son mucho mas progresivas.

Supongo que los viejos motores pre 2002 tengan mas bajos porque menuda birria :wink:

Hola,

Entonces me confirmais que para cualquier envio desde USA, tego que pagar IVA, tanto en origen como en destino no? en ese caso, resulta caro traer una moto de allá, aún estando el dólar tan bajo.

Y en cuanto a lo que comentais del motor 2001, decis que posiblemente el mejor que fabricó honda, en qué sentido? en que tiene mas potencia, suavidad? progresividad o fiabilidad?

un saludo.

con la ley española te aseguro que el 16% de iva + aranceles no te libra ni san quintin,

no se como estará ahora la americana, eso tendrias que verlo mas a fondo,

porque aunque ningun pais quiere perjudicar sus exportaciones, me temo que por ser particular

tambien te meterian iva americano (si fueses una empresa seguramente no _iva repercutido al 0%_, de ahi que a ellas si les salga algo mas rentable)

este es el esquema gral de bienes segun la ley española para las empresas,

aunque con la salvedad de si el destinatario de la exportacion es un particular de la UE, canarias , ceuta o melilla se repertcute iva (esta salvedad es la que tu tendrias que mirar en la ley americana :lol: )

salminez dices que los 02 son muy electricos....pues llevo años hechando 95 con motul 800 me caguen diez.

Donde dices que esta el enchufe???

es trifasica???

mejor una 220v 2 fases o mejor me compro una 380v 4 fases??? :lol: :lol: :lol:

la verdad es que las 2002-03 no son muy electricos,sigue notandose mucho santo entre medios y altos.Las 2004-2007 son mucho mas progresivas.

Supongo que los viejos motores pre 2002 tengan mas bajos porque menuda birria :wink:

Pues mi '02, la veo muy eléctrica, y mas desde que llevo el PowerBlade :mrgreen: . Yq no hay tanta diferencia entre bajos y medios, y los altos, casi cuestas verlos.... :lol: .

La '05 de unos de mis hermanos, si que la veo mas suave, aunque, la mía como está ligeramente tocada... :mrgreen: .

Saludos,

powerblade???? cada dia somos mas gays,eso sin dudas.

Una buena kxl 650 atollada hasta las tijas nos merecemos pa espabilar,que parecemos millonarios tol dia gastando dinero en maquinas de competicion pa ir a hacer el paripe al monte a 2 por hora(me incluyo ehhh) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Hasta que no pruebe una cr 500 no puedo palmarla,que para ls endureros deberia ser como la meca para los musulmanes.

Que no hombre que no!!!!

Que el powerblade lo que hace es caparle un poco esa pequeña agresividad que tiene..... :mrgreen: . Pues va de muerte para Enduro.... :mrgreen: . Es lo que tiene usar una de MX para Enduro.... :lol: .

La 500, eso es solo para machos!!!! :lol: ......

Saludos,

Si yo os dijera que una 500 es mas facil de dosificar que una carraca de 250

es seguro que me tomareis por loco,Salminez deberia mandarme muchas botellas de

"rioja-crianza" para hacerme creer que no ha probado una...

sobre todo despues de aquellas fotos del toro de la "bultaco".

Banshee despues de la meca esta el cielo con las 70 virgenes :P (o 700 :mrgreen: )

700cc con el cilindro GP y casi 85 cv

http://www.zabel-racing.de/en/motors.html

joder,siempeme pregunte que motores llevaban los side,y ya veo que es una besti,pero hay que tener en cuenta que llevas otro jambo al lao y media moto pegada al lao.

Anda que no tiene que acojonar saltar en el carrito ese madre mia.

Es cierto que el nicho de mercado de Zabel son los sides,pero tambien venden motores sueltos

o sea que cualquiera con las habilidades,€€€ y conocimientos necesarios

podria fabricar el arma D-E-F-I-N-I-T-I-V-A :twisted:

*Para quien no sepa de que estamos hablando o no haya visto esos cacharros en accion

hay va el video,he puesto este,

porque me gustan las minifaldas del video original y la musica tambien

las minifaldas:

Buenas,

xtremeslide, pues me quedé con las ganas siempre de probar una CR500cc. Pero si que la he visto en acción haciendo enduro, y en manos de uno que sabía muy bien lo que hacía..... :D .

Vaya cafeteras que hizo :roll: .......También es cierto que el piloto, todo y controlar, era muy alto y muy pesado... :mrgreen: , ese, el de la Bultaco :mrgreen:.....

Saludos,