ayuda urgente ktm250 excf 07

bultako,quitas los 5 tornillos tor de la parte final del silensioso y cortas el tubo curvo que lleva.yo lo he cortado al ras de la boca,pero si lo ves dificil lo cortas con la radial al filo de los tornillos que es igual.

quita tapa del filtro del aire y supongo que le habran cambiado ya abuja y chicles.

es nesesario cambiar un chicle que lleva en la cuba(yo monto un 42)y por supuesto carburar.

a mi no me gasta nada de aceite y llevo 900 km con muchas trialeras.

A mi no me parece muy normal, he tenido dos Hondas 4t y ahora una como la tuya y nunca han hecho humo, siempre he usado Castrol R4 y nunca me extrañe de que las Hondas gastaran un poco, pero la KTM, no me gasta ni lo mas minimo, acostumbrado a la Honda estoy siempre pegado en el ojo de Bueeeey :D y tras cuatro cambios, no he tenido que añadir.

He observado que mucha gente le pone el nivel en frio hasta cubrir todo el ojo, me hacen dudar, pero yo le llevo 1/4 por encima como dice el manual, fijate en esto.

Un saludo

yo creo que es casi imposible que la moto este hasi 8O deberia ir bien no que encima es una KTM

SALUDOS

Bueno la mia tiene ya 1000 km, y al principio salia humito blanco, se calentaba muchisimo, y fallaba ... pero ahora está muy bien, no consume aceite y anda perfecta.