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Cuantos km y como se sabe?


KTM_SX

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Hay que controlar las horas de uso., no los kms...

Un sintoma que te puede dar pistas es mediante la fuerza que tengas que hacer sobre la palanca de arranque. Si baja haciendo poca presion...chungo...

En cualquier caso, en un 2T es facil desmontar y echar un vistazo por ahi dentro cada poco tiempo, como una tarea mas de mantenimiento.

Rafa

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http://endureros.com/modules.php?name=Forums&file=search&mode=results

search un poquito...

a ver, una 125 apretada con casi 40cv, si le das caña toca cambiar segmentos cada 2000km aprox. y piston pues cada 3 o 4000km.

yo monte un piston VERTEX de corss en la mia, que te venia un papelito que ponia "sustituir cada 15 horas de uso" 8O 8O

las 4t. son otra cosa pues no es necesario sustituir tan a menudo piston y segmentos.

alli se esta hablando de una KTM 125 EXC, asi que para la tuya hazte una idea mas o menos :roll: :lol:

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