CAMBIO PISTON CR 250 2002

Os contare mi experiencia con los pistones Vertex (va ladrillo):

La "hondita" le tocaba cambio, y ya gaste el que viene en el kit de recambios de fabrica. Fui a pedirlo original y me costaba 14000 ptas y tardaba una semana en llegar. Fui a taller que aqui hace la mayoria de las reparaciones de motores y disponia en stock de pistones Vertex a 12000 ptas. Asi que viendolos que se usan mucho en competicion (Team Rinaldi de cross) no dude en montarlo. Me midieron el cilindro con un micrometro y yo les dije que el manual decia que la holgura era de 4 centesimas. Alli me dieron mi piston y yo todo contento lo monte. Arranque la moto y aquello iba muy bien hasta que a los escasos 5 km, se pego un gripaje de tres pares de cojones y vuelta empujando a casa.

Se desmonta, se ve que hay aluminio pegado por todos lados y lo llevo de nuevo al taller. Alli se lavan las manos (como siempre) y lo unico que saco (de favor) es que me hagan un lapeado gratis).

Vuelvo a casa, reviso de los pistones usados que tenia el que mejor se veia, lo monte y ahi se pego otro año zumbando como el que mas.

Moraleja: tomar medidas del cilindro con EXACTITUD, decirselas al proveedor del piston y que él decida que piston corresponde ya que los coeficientes de dilatacion de los pistones de otras marcas es diferente al de los originales (y por lo visto el Vertex que yo monte habia mucha MUCHA diferencia)

GRACIAS A TODOS POR LA AYUDA