gasgas ec 125 a SM para diario

Buenas, soy un enamorado de los 2t desde hace muchos años y me veo en la siguiente tesitura.

Actualmente tengo una dt125 con la que voy a currar y la estoy machacando además de que voy con tacos por ciudad. XD

Aparte de este problema, lo gordo es que acabo de enterarme que mi moto pese a ser del 2003 no tiene ninguna EURO y no tiene pegatina y curro en una zona zbe y en menos de un año me multan los hijos de su putísima madre.

Mi idea ya que jamás compro algo que no me enamore...es pillarme una gasgas de 125 que veo que las del 2006 llevan etiqueta B y algunas posteriores incluso la C.

Lo que me tira para atrás es lo del posito del aceite que no llevan...y el tema del contacto de la llave y la pata...que no sé si todas llevaban, cuentakilómetros incluído y consumos que desconozco.

Luego entiendo que con pillarme 2 llantas de 17 con los casquillos sobra? o debería pillarme tambien pinza de frenos (cual?) y cambiar la corona?

Realmente la uso para trayectos de 15-20minutos y me niego a comprarme otro tipo de moto que no sean 2T mientras la ley me lo permita.

Un saludo y gracias por leerme hasta aquí.

Los 15/20 min de trayecto son por ciudad o carretera? Si son por carretera casi mejor mirarte una de carretera, por ciudad no es mucho problema solo que lleve ventilador de radiador. Otra opción sería pillar unas llantas para la dt con ruedas de carretera. Si al final pillas la gasgas por el tema de la pata y la llave no es problema se le pueden montar, también tienes gasgas de supermotard de 125 

hace 36 minutos, manel84 dijo:

Los 15/20 min de trayecto son por ciudad o carretera? Si son por carretera casi mejor mirarte una de carretera, por ciudad no es mucho problema solo que lleve ventilador de radiador. Otra opción sería pillar unas llantas para la dt con ruedas de carretera. Si al final pillas la gasgas por el tema de la pata y la llave no es problema se le pueden montar, también tienes gasgas de supermotard de 125 

son por ciudad, nada de autovía ni similares, es lo que hago con la dt sin problema. a 120 me pongo en algun tramo pero son segundos vamos.

tanto mi dt como las nsr125 que me molan no tienen etiqueta para entrar en zbe, por eso estaba mirando una gasgas que hay muchas y piezas etc que sí llevan etiqueta b o c. además de que obviamente me molan.

osea que por lo que comentas las gasgas no llevan llave de contacto. oksss otro problema pues añadido jaja.

las gasgas sm practicamente no hay de segunda...dificil.

up