NO MÁS MATRICULACIONES DEL GRUPO KTM 2T A PARTIR DE ENERO 2025 ???

El 4/11/2025 at 23:20, Noguerol dijo:

Etc, etc....

 

Hay más piezas que hay que desmontar, tapones varios.

 

Y, conectar la maquinita para configurar el motor para enduro. 

 

Todo esto implica tiempo y dinero. 

 

Ahora, esto que implica en cuanto al uso legal de la moto por vía pública ? 

 

A los cuatro años, ITV, por lo tanto, a montar todo, cambiar configuracion del motor, espejos, intermitentes, faldón de matrícula ....

 

Que pereza tiene que dar 

Como comenté en otro post, casi lo mismo había q cambiar en una Beta RR 4T del 2022. Por eso la vendí en el 2024 y compré una eléctrica.

Ya sé que la autonomía es un problema, pero estaba hasta la polla de chanchullos...

hace 21 minutos, vincent black shadow dijo:

Al final me habéis convencido y vuelvo al grupo del monopolio. Hoy he cometido el imperdonable error de probar una.

No te sientas mal por ello. 

Les pasa a todos. 

TM la descartas ? 

Has probado alguna o en provincias aún no han llegado? 

hace 24 minutos, endu1999 dijo:

 

Como comenté en otro post, casi lo mismo había q cambiar en una Beta RR 4T del 2022. Por eso la vendí en el 2024 y compré una eléctrica.

 

Ya sé que la autonomía es un problema, pero estaba hasta la polla de chanchullos...

Es razonable tener pereza a la hora de preparar la moto para pasar la ITV, hay que cambiar y montar la rehostia. 

hace 39 minutos, Noguerol dijo:

No te sientas mal por ello. 

 

Les pasa a todos. 

 

TM la descartas ? 

 

Has probado alguna o en provincias aún no han llegado?