Ktm tbi 2024

hace 16 horas, RJ dijo:

Las six days lo llevan de sèrie, viene en la caja….a saber quien se ha hecho con el 

Estaba en la caja de los intermitentes  

Para los afortunados poseedores de este modelo, ¿sigue valiendo los protectores de disco trasero de las TPI? He visto estos dos modelos. Estoy caliente de pasarme de la carburación directamente a TBI

Disco freno 1

Disco freno 2

hace 3 horas, guirado14 dijo:

Para los afortunados poseedores de este modelo, ¿sigue valiendo los protectores de disco trasero de las TPI? He visto estos dos modelos. Estoy caliente de pasarme de la carburación directamente a TBI

 

Disco freno 1

 

Disco freno 2

 

Eso es de lo poco que no ha cambiado 

Alguien  le ha puesto ya el protector tapa embrague y si es así que marca se fabrica? porque en la anterior después había que poner la puntera del freno porque con la bota cuesta frenar  , un saludo

hace 23 horas, Luis sanchez dijo:

Eso es de lo poco que no ha cambiado 

Y el delantero también vale?

hace 48 minutos, guirado14 dijo:

Y el delantero también vale?

Pues claro 

Han subido esto los de nice CNC, valdrá para la ktm? 
Tapa embrague GasGas 2024

En su página están saliendo muchos más productos, parecen interesantes

Tienda NiceCNC

Acerbis hace dias que tiene tapa tanto de embrague como de encendido.

hace 10 horas, guirado14 dijo:

Han subido esto los de nice CNC, valdrá para la ktm? 
Tapa embrague GasGas 2024

 

En su página están saliendo muchos más productos, parecen interesantes

 

Tienda NiceCNC

eso pone, que es valida

Yo tengo una y con gasolina en el depósito se queda sin gasolina, no te enteras porque es nada más saltar la reserva y la parte transparente del deposito por ambos lados, lo ves con gasolina. Su autonomía es de 80km y con 1,5l en el depósito una vez que se para, no arranca, así que si te socorren con una garrafa de 1 litros no haces nada si estuviste agitándola, de todas maneras tirala al suelo y agitala en una carretera general de la que intentas ir a una gasolinera, cada 100 metros sin gasolina y por el arcen porque se para, luego ya se lo cuentas a la guardia civil. Yo no podía estar más descontento con la compra. Eso sí la moto va muy bien. No recomiendo para nada el desarrollo de serie, piñón del 12 o plato del 48 y por supuesto no la volvería a comprar ni de coña, es mas tengo tal cabreo que Husqvarnas va ser la última. No hay asistencia a este problema, cuando la compres ya te pueden dar por el saco,la fabrica a día de hoy no se esta haciendo cargo. El depósito de la KTM que yo sepa es distinto y no tiene este problema.

hace 3 horas, lacemi dijo:

por supuesto no la volvería a comprar ni de coña, es mas tengo tal cabreo que Husqvarna nunca mas va estar en mi garaje, es la primera y última. No hay asistencia a este problema, cuando la compres ya te pueden dar por el saco, ni el concesionario ni la fabrica a día de hoy se estan haciendo cargo. El depósito de la KTM que yo sepa es distinto y no tiene este problema.

Pues no te compres KTM o Gas Gas porque también tienen ese problema. Chapuzas...

hace 13 horas, lacemi dijo:

Yo tengo una y con gasolina en el depósito se queda sin gasolina, no te enteras porque es nada más saltar la reserva y la parte transparente del deposito por ambos lados, lo ves con gasolina. Su autonomía es de 80km y con 1,5l en el depósito una vez que se para, no arranca, así que si te socorren con una garrafa de 1 litros no haces nada si estuviste agitándola, de todas maneras tirala al suelo y agitala en una carretera general de la que intentas ir a una gasolinera, cada 100 metros sin gasolina y por el arcen porque se para, luego ya se lo cuentas a la guardia civil. Yo no podía estar más descontento con la compra. Eso sí la moto va muy bien. No recomiendo para nada el desarrollo de serie, piñón del 12 o plato del 48 y por supuesto no la volvería a comprar ni de coña, es mas tengo tal cabreo que Husqvarna nunca mas va estar en mi garaje, es la primera y última. No hay asistencia a este problema, cuando la compres ya te pueden dar por el saco, ni el concesionario ni la fabrica a día de hoy se estan haciendo cargo. El depósito de la KTM que yo sepa es distinto y no tiene este problema.

 

Te la compro, seguro que haces buen precio.

https://mxzambrana.com/depositos-completos/tanque-combustible-acerbis-ktm-exc-f-250-2024-natural-700.html

Con lo que vale una KTM y que no den solución. 

hace 16 horas, lacemi dijo:

Yo tengo una y con gasolina en el depósito se queda sin gasolina, no te enteras porque es nada más saltar la reserva y la parte transparente del deposito por ambos lados, lo ves con gasolina. Su autonomía es de 80km y con 1,5l en el depósito una vez que se para, no arranca, así que si te socorren con una garrafa de 1 litros no haces nada si estuviste agitándola, de todas maneras tirala al suelo y agitala en una carretera general de la que intentas ir a una gasolinera, cada 100 metros sin gasolina y por el arcen porque se para, luego ya se lo cuentas a la guardia civil. Yo no podía estar más descontento con la compra. Eso sí la moto va muy bien. No recomiendo para nada el desarrollo de serie, piñón del 12 o plato del 48 y por supuesto no la volvería a comprar ni de coña, es mas tengo tal cabreo que Husqvarna nunca mas va estar en mi garaje, es la primera y última. No hay asistencia a este problema, cuando la compres ya te pueden dar por el saco, ni el concesionario ni la fabrica a día de hoy se estan haciendo cargo. El depósito de la KTM que yo sepa es distinto y no tiene este problema.

 

hace 5 horas, juaneloy dijo:

Te la compro, seguro que haces buen precio.

Seguro que no te la vende