Ktm tbi 2024

hace 8 horas, endurero1988 dijo:

Dicen las  malas lenguas que con 2 litros en el depósito ,y bajando,las tbi se apagan,debido a la nueva ubicación de la bomba de gasolina.

Yo precisamente he bajado una trialera pronunciada con la TBI y no me hizo ningun extraño. Puede ser que cuando lleves poca gasolina si que pase.

hace 10 horas, El_17 dijo:

Yo precisamente he bajado una trialera pronunciada con la TBI y no me hizo ningun extraño. Puede ser que cuando lleves poca gasolina si que pase.

Por lo visto es en las husqvarnas

Pasa también en las ktm. Es de las primeras cosas que comentaron los primeros propietarios de modelos XC en USA. 

El 22/9/2023 at 15:18, endurero1988 dijo:

Dicen las  malas lenguas que con 2 litros en el depósito ,y bajando,las tbi se apagan,debido a la nueva ubicación de la bomba de gasolina.

Cierto, pasa en todas las TBI del grupo ktm con depósito de enduro. No solo bajando, con menos de 2 litros llaneando tampoco coge, tienes que ir dando saltitos y tumbando para cargar el cuenco donde aspira la bomba.

No digo que faltéis a la verdad, pero raro, raro que una moto Orange Market tenga ese tipo de problemas, y se es asi, no quiero pensar que pasará con las Subvencionadas, montadas estás con los desechos de la producción de las Premium.

hace 25 minutos, Noguerol dijo:

No digo que faltéis a la verdad, pero raro, raro que una moto Orange Market tenga ese tipo de problemas, y se es asi, no quiero pensar que pasará con las Subvencionadas, montadas estás con los desechos de la producción de las Premium.

Esto es asi para mejorar la fiabilidad del motor.. todos saben que el fundo del depósito tiene mucha impureza, y asi no las consome.

Palabra del Pierer. Amén!

No ocurre en todas las TBI, la TM Enduro trae deposito sin riñones y capacidad de 10l con toma inferior, eso sí traga sobre 1litro cada 10 km

Es un modelo totalmente nuevo. 

Seguro que dará mucho que comentar. 

También, pensar que se para el motor cuesta abajo, no es tan jodido, como una parada de motor en mitad de una subida, de esa que o subes del tirón, o te das la ostia.

Poner la toma de gasolina mas alta q el fondo del deposito es una cagada de campeonato y espero q lo solucionen YA no puedes ir empujando la moto y ver q dentro aun tiene un litro de gasolina.

Pierer puede decir q es q asi tambien entrenamos piernas….però no va a colar

hace 7 minutos, RJ dijo:

Poner la toma de gasolina mas alta q el fondo del deposito es una cagada de campeonato

Te olvidas que ahora como son de inyección, llevan bomba, el tema depende de donde esté el punto de aspiración

No me olvido, es la cuarta 300 de Inyeccion que tengo y me da igual donde col·loquen la bomba, lo q importa es donde ponen la toma desde donde aspira.
 

Por cierto, el 17 la has probado con los dos mapas? Por q va mucha diferencia de comportaments entre ambos, el q trae de sèrie es el standar y el otro es bastante mas agresivo.

La bomba y la toma ahora esta en el centro y la parte mas baja sigue siendo el fondo del deposito en su lado izquierdo q es donde las anteriores llevaban situada la bomba.

hace 6 horas, Kamdf dijo:

No ocurre en todas las TBI, la TM Enduro trae deposito sin riñones y capacidad de 10l con toma inferior, eso sí traga sobre 1litro cada 10 km

Lo sé Kamdf, estábamos hablando de Ktm y derivadas. Lo edito para evitar confusiones.

Ya veo que la TM va calando en tu interior, me gusta jajaja

hace 5 horas, RJ dijo:

No me olvido, es la cuarta 300 de Inyeccion que tengo y me da igual donde col·loquen la bomba, lo q importa es donde ponen la toma desde donde aspira.
 

Por cierto, el 17 la has probado con los dos mapas? Por q va mucha diferencia de comportaments entre ambos, el q trae de sèrie es el standar y el otro es bastante mas agresivo.

No, solo la he probado con el que mas corre.. con el mapa suave, o lluvia, o como se llame... me dice el dueño que sí que se nota esta vez... sobre todo en trialeras a la hora de escarbar... pero yo no la he probado.

Os repito que la moto va de puta madre...muy bien... sobre todo el chasis y el tren delantero....no quiero que penseis que es mala moto porque es todo lo contrario.... a mí lo que me ha echado atras ha sido el comportamiento tan electrico del motor... No se si será por tener mejoras en mi tpi... pero me gusta bastante mas mi moto que la nueva en lo que a motor se refiere.

Tenia una 24 encargada pero lo he anulado.... a mi 21 le voy a montar los cartuchos xpro 6500 a ver como van y de mientras...este año, veremos las TBI como evolucionan, que problemas dan y que mejoras salen para ver si me convence el año que viene.

No dudeis en que esta nueva es un buen aparato... mi amiguete, dueño de la que he estado probando...está encantado...y viene de una 300 tpi 2018 que corria un huevo... pero está encantado con esta nueva.

hace 13 horas, enduro_cross dijo:

 

Cierto, pasa en todas las TBI del grupo ktm con depósito de enduro. No solo bajando, con menos de 2 litros llaneando tampoco coge, tienes que ir dando saltitos y tumbando para cargar el cuenco donde aspira la bomba.

 

Dos compañeros con tbi, a ninguno les pasa eso, y con menos de 2 litros. Una KTM y una Husqvarna. 

Tienes una tbi?