Golpe en palanca de cambio y rota con el pedazo de eje donde agarra al cambio. Ayuda por favor!

56,13€ cuesta el eje en la red de concesionarios Sherco. 

hace 10 horas, Juha Salminen dijo:

 

 

 

Eso es mejor no soldar, un eje no vale tanto, no sé decirte precio pero a lo mejor unos 60 o 70 euros a lo sumo

 

Lo montas nuevo y te quitas dd problemas

 

En lo de la garantía.... se ve a leguas el castañazo jajajajajaja 

 

Gracias compañero! Si por el gasto no es, el tema es el tiempo de envio(estoy en Indonesia) el castañazo se ve desde España

hace 9 horas, ffernandez333 dijo:

Te dejo una foto sherco 300 4t de lo que tienen que abrir para sacar el eje. En este caso se rompió muelle selector. 45 minutos de taller más la pieza. Vaciar refrigerante, quitar tapa derecha, discos y campana embrague. Sacar y meter eje. Aprovecha cambiar retén aunque este nuevo.

Lo de la soldadura no lo veo.... Pero por probar.

Podrías poner foto del eje por donde partió?

Gracias compañero!! Teniendo esa información todo es mas facil!! Al menos se el tiempo q tardan y no me la cuelan!! Lo de la soldadura me olvido!!

hace 6 horas, cjml1 dijo:

Olvídate de soldarlo, habría que rebajar el material con el torno o radial, soldarlo y las estrías habría que fresarlas, ya que se rompió por un sitio malo.

Un soldador/tornero que se precie te cobraría por ese trabajo, más de lo que valga el eje nuevo, (seguro)

Luego al meterlo, el grueso de la soldadura y las posibles rebabas, joderían el retén.

Si,no merece la pena correr riesgo por 70€,veremos lo q tarda en llegar aqui!! 
gracias!!!

hace 6 horas, vincent black shadow dijo:

56,13€ cuesta el eje en la red de concesionarios Sherco. 

Gracias!!!! Perfecto,me decia el compañero q en una hora o asi esta hecho mas el coste del eje...no es para tanto!!

Gracias a todos compañeros!! No sabeis lo util q me resulta toda la información/ayuda q me habeis dado, es jodido estar en un pais donde se creen q todos los de fuera vamos sobrados de pasta e intentan engañarnos!! De verdad GRACIAS!!! Tengo grabado con la go pro el momento donde lo rompo,os subire video y asi de paso veis enduro en Indonesia 

un saludo!!!

A ver ese vídeo que estoy impaciente

Estas son las piezas a cambiar??

Ahora, ffernandez333 dijo:

A ver ese vídeo que estoy impaciente

En cuanto pueda lo edito y os pongo el video de la ruta completa

hace 1 hora, Joss666 dijo:

Estas son las piezas a cambiar??

Xastamente, eso es

Es más si tienes tiempo y un pco de conocimientos tu mismo lo puedes hacer

hace 10 minutos, Juha Salminen dijo:

 

 

Xastamente, eso es

 

 

Es más si tienes tiempo y un pco de conocimientos tu mismo lo puedes hacer

Lo estoy haciendo ahora mismo pero el eje me da contra el chasis y no puedo sacarlo,alguna idea??? 

Deberia de mover el bloque para poder sacarlo??? Estoy atrancado aqui,el eje pega en el chasis,no me deja sacarlo y no lo quiero forzarlo,alguien sabe q hacer por favor????  En la segunda foto esta hasta donde sale sin forzar, y ya se le nota q no sale totalmente recto

gracias!

Si, si ves que no entra, suelta el bloque motor, métele una pequeña palanca para que se mueva lo mínimo y ya entra 

hace 6 minutos, Juha Salminen dijo:

Si, si ves que no entra, suelta el bloque motor, métele una pequeña palanca para que se mueva lo mínimo y ya entra 

En eso estoy compañero!! Lo estoy aflojando(bloque motor y lo girare” hacia delante para poder sacar el eje y meter el nuevo,os voy contando

Lo mismo tienes que sacar el eje del basculante....