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BETA RR300 2022


javieritoporfavor

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vincent black shadow
hace 4 minutos, Noguerol dijo:

Ya, a mi me pasa lo mismo

 

Lo dudo mucho. Además... no tienen control de tracción. 

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Aun falta alguna cosita, parece.

Después de unas semanas de uso ya estoy en situación de comentar impresiones sobre mi nueva BETA RR300 2022.  Son opiniones de un usuario medio. Nivel “peón adelantao”.  Lo siento pero va a ser u

Aqui la tengo de vuelta, la he probado un poco, no hace ningun bufido por ahora. La semana que viene la intentaré probar en la montaña un rato y ya decidir que le hace falta.   tanto sin cog

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vincent black shadow
hace 4 minutos, javieritoporfavor dijo:

Las 4t Racing de este año llevan control de tracción

 

Mariconadas

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vincent black shadow
hace 11 minutos, javieritoporfavor dijo:

Perdón. Quería decir control de traición.

Sorry bro

 

hace 10 minutos, javieritoporfavor dijo:

Totalmente

 

 

Podría ser peor. Imagínatelo en una moto del Pierer. 

 

L'apocalisis del enduro de trinchera. 

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IZARUNO
hace 50 minutos, vincent black shadow dijo:

 

 

 

Podría ser peor. Imagínatelo en una moto del Pierer. 

 

L'apocalisis del enduro de trinchera. 

Arrozales everywhere

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Maltesse

Ya hay chuches interesantes para la Beta https://www.greenlandmx.es/es/cdi_vhm_beta_rr_300_2t_racing_2022/CD070722.html

Son 500 pavillos de nada, si le montas la culata VHM otros cuantos leuros más.  Es curioso lo del uso de combustible premezclado, aunque siendo para la Racing no debiera llevar el sistema de premezcla de serie.

Esta bien que saquen cosas así para la Beta. Por cierto las llantas azules de las RX americanas le sientan de vicio a la moto. Estaría bien que Beta las sacase en las Racing así las haces todavía más distintas.

 

 

Editado por Maltesse
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vincent black shadow
hace 1 minuto, Maltesse dijo:

Ya hay chuches interesantes para la Beta https://www.greenlandmx.es/es/cdi_vhm_beta_rr_300_2t_racing_2022/CD070722.html

Son 500 pavillos de nada, si le montas la culata VHM otros cuantos leuros más.  

Esta bien que saquen cosas así para la Beta. Por cierto las llantas azules de las RX americanas le sientan de vicio a la moto. Estaría bien que Beta las sacase en las Racing así las haces todavía más distintas.

 

 

 

Beta USA tiene el BYOB https://betausa.com/byob/ que ahora mismo está suspendido (daños colaterales del bicho supongo) en el que podrías alicatarte tu moto en un configurador y comprarla directamente así. 

 

Luego tienes el catálogo de accesorios (también de Beta USA) con chuches propias y de otros fabricantes. Mucha cosa interesante hay al otro lado del charco. Lástima de aranceles. 

  • Mola 1
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endurero1988

Poniendo la culata vhm junto con la centralita se ganan unos 3 cvs, y todo esto por solo unos 850 eurillos de na. 

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hace 4 minutos, endurero1988 dijo:

Poniendo la culata vhm junto con la centralita se ganan unos 3 cvs, y todo esto por solo unos 850 eurillos de na. 

A esa moto 3 caballos más le vendrá de p.m. Jejeje 

  • Jajaja 1
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endurero1988
hace 18 minutos, 2mj dijo:

A esa moto 3 caballos más le vendrá de p.m. Jejeje 

Son la diferencia entre ganar el campeonato del mundo o el subcampeonato..

  • Jajaja 1
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emoticono

 

Creo que muchos aqui no han probado una beta 300.....

 

Joder 3 cv mas.........vaya tela.....

 

Muelle rojo al ras ,me gustaría ver mas de uno aqui intentandola llevarla a full.....con dos cojones....

 

Mucho flipao soñando con poder llevar una cr500 por aqui......

 

 

 

  • Mola 3
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