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recambios y accesorios para HUSQVARNA

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SATUR

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No se si soy yo, pero mi depósito de gasolina tiene una reserva de apenas 0,1 litros, al kilómetro que hago con ella se me queda sin gasofa. Me he quedado tirado 3 veces ya :!: Gente, a vosotros os pasa lo mismo con las vuestras o solo yo tengo ese defecto con mi Husky del 07? En el librito pone que tiene una reserva de 1.8 litros :evil: jejej. Aver si tu satur tienes una solución también para esto.

Salu2 !

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Tambien me quede tirado un par de veces, cuando entra en reserva, si no hay gasolinera cerca, voy a ralenti rezando que llegue :lol: , el remedio es poner el tubo de goma de la reserva mas largo o algo asi, yo de momento no lo he hecho, pero controlo mucho la gasolina que llevo antes de salir por ahi.

Una verdadera putada no llevar grifo automatico ya que la lucecita es mucho mas comodo que te se venga la moto abajo y tengas que darle al grifo :twisted:

SALU2!!!

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Pues si tio... El caso esque a mi lo de contar los quilómetros no me vale, porque en ciudad consume una barbaridad más de lo que consume haciendo una ruta, y a diario la utilizo siempre por ciudad...

Es cierto que es muy incómodo, porque siempre que hay que pararse, bien sea por una carretera o por una calle, a no ser que tengas mucha práctica girando el grifo XD. Yo le comenté el tema de alargar la reserva y el mecánico me dijo que no se podía, pero de él no me fio un pelo, la verdad.

Aver si alguien sabe acerca del tema, esto tendríamos que descontarselo de la garantía a los de Husqvarna ! :twisted: jajaj

Salu2 !

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no, no lleva testigo de luz que te indica que ha entrado en reserva, lleva grifo de gasolina como los vespinos de los años 70 :evil:

Por eso es una putada, cuando entra en reserva la moto se ahoga y si no giras la llave rapido te se llega a parar, a mi una vez me entro en reserva adelantando un coche y todavia se estara riendo de mi.

SALU2!!!

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Jajajaj lo de la reserva es cierto la vez qe mas me duro me duro 3 kilometros.

Pero la primera vez qe meti la reserva estaba a unos 20 klometros de casa en el monte claro.

Pues la meti y segi tirando pensando que llegaria ya que mi anterior 50llegaba de sobra.

Pero se paro al minuto de meter la reserva y me toco empujar unos cuatro kilometros para llegar asta un sitio qe se podia entrar con el coche para que me trajeran gasolina.

Lo mejor de todo esto es que los cuatro amigos que venian conmigo hicieron los cuatro kilometros empujando sus motos paradas detras de mi eso si al final me llamaron de todo menos majete.

JAJAJAJAJA lo que me pude reir ese dia. :D :D :D

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SATUR me voi a deslimitar la moto porfin i me voi a meter las laminas i el carburador de la wr125.... pero el tubo me recomiendas cambiarlo por el de la wr125 o con kitarle los limitadores basta.....

cuanto costaria en total (tubo, carburador y laminas de la wr125) ¿?¿??¿??¿??¿??

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Pues si tio... El caso esque a mi lo de contar los quilómetros no me vale, porque en ciudad consume una barbaridad más de lo que consume haciendo una ruta, y a diario la utilizo siempre por ciudad...

Salu2 !

A que te refieres con lo de ir de ruta? ir con la SM de ruta por carretera o cualquier moto de enduro por campo?

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