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yuly_ktm

SUZUKI RM 250 Z MATRICULADA - 2009 CANCELADO

Recommended Posts

sinko

Hola, apúntame uno al azar, gracias.

 

Saludos.

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fcosta

Ponme uno al azar.

 

saludos

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yuly_ktm

Actualizado!

 

Gracias.

 

 

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mixeet

Buenas tardes

 

 Apuntame uno al azar. 

 

 Gracias 

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yuly_ktm

Perdon por el retraso, tenia problemas con internet.

 

Actualizado

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nanito690

Buenas! Apuntame el 90 un saludo! 

 

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  • Últimas respuestas

    • masmacho
      Esta bomba, funciona por la accion de un solenoide, al pasar tension por la bobina, el piston se desplaza por el magnetismo, y cuando desaparece la tension, retorna por el muelle, esto repetido muchas veces, y por las valvulas en forma de bola, va aspirando aceite y expulsandolo por el otro conducto. Claro que esta bomba es de muy poco caudal, y tiene que ser muy barata. Por eso, cuando se conecta, parece que vibra.  
    • riko_ivars
      Hola,   Yo tengo una CRF 450X del 2011, y en la ficha consta que tiene 9 KW (lo que viene a ser unos 12 CVs), con una relación potencia / peso de 0,04 KW/Kg. Es espectacular que esto cuele en la homologación, pero es lo que hay, por lo que entiendo que con el A2, papeles oficiales en mano, no te deberían poner pega alguna al respecto.   Otra cosa es la potencia “extraoficial” de la moto, que parece ser ronda los 45 CVs, con lo que en este caso te sobrarían todavía 2 CVs hasta el límite de 47 del A2 en caso de que te la metieran en el banco, aunque habría que ver si en tal caso se meterían a calcular la relación peso / potencia resultante (la cual sí se pasaría de los 0.2 KW/Kg permitidos).   Yo, francamente, iría bien tranquilo en base a que la ficha indica lo que indica y la moto esté de serie, pero aquí cada cual tendrá su más que respetable opinión al respecto.     Un saludo.  
    • Prudencia
      Mañana las presentan.
    • ENDURU
      Seguimos sin saber nada de las 2021??? Había oído que las iban a sacar en septiembre y ni una noticia.
    • clopez
      El cartucho cerrado para ir deprisa es mejor, se nota mucho mas los reglajes de extension para que la moto vaya mas pegada al suelo
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