Enriquecer la mezcla 300 TPI

 
No, de hecho yo llevo la última actualización, el mapa racing. Saludos.
 

Se nota que no tengo sensibilidad con las 2T para saber como deberian reaccionar, porque yo la noto bien tal y como esta

Por que zona montas tu Alejandro65?

Estaria bien echar un dia de enduro uuntos

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Hola de nuevo, si estás a gusto con la moto tal y como va pues perfecto, este post es para los que notan falta de bajos y quieran probar a mejorarlos.

 

 

Buenas a todos !!!

Una pregunta, el tema autonomia, pasa a ser tipo carburador, 80-90 km? o se mantiene tipo inyección ???

 

Saludos.

Se mantiene tipo inyección.

Se mantiene tipo inyección.

Genial.

Muy interesante el hilo!!!! [emoji106][emoji106][emoji106]

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El 24/11/2018 at 18:15, Palmer1 dijo:

Buenas a todos !!!

Una pregunta, el tema autonomia, pasa a ser tipo carburador, 80-90 km? o se mantiene tipo inyección ???

 

Saludos.

 

hace 23 horas, Alejandro65 dijo:

Se mantiene tipo inyección.

 

En mi caso tipo carburador y tipo inyección viene a ser lo mismo, esta TPI me consume lo mismo que mi ex 300  2013.

 

Un saludo.

La llevarias muy fina la.2013 por que te gustara asi... si no , ni de lejos.

 

Esto seguro que se podria debatir pero casi todas las 2 tiempos se las hace 90km.. y las tpi 120

 

Ni bueno, ni malo unq cosa u otra.

hace 27 minutos, neo3537 dijo:

La llevarias muy fina la.2013 por que te gustara asi... si no , ni de lejos.

 

Esto seguro que se podria debatir pero casi todas las 2 tiempos se las hace 90km.. y las tpi 120

 

Ni bueno, ni malo unq cosa u otra.

 

A mi antigua 250 2012 le entraba la reserva a los 90 y pico. Siempre y cuando no hubiera tirado mucha gasolina en los revolcones. 

En mi caso en la 250 2015 con la misma carburación podía tener 50 km de diferencia segun conducción. Recuerdo quedarme tirado en un Enduroc (70 km) y en cambio si ibas en modo económico, habia llegado a hacerle 120 km... Que cosas !!!

Las 300, por lo general 80-90, y en modo económico llegar a los 100...

La tpi, aún no he podido apurar el depósito y llevo unos 2000 y pico, el tema es que en salidas normales siempre me quedan 3-3.5 l y cuando he hecho salidas largas, a la hora de repostar vas a la par de las 4t, es decir, nunca llegas apurado a los puntos de repostaje....

 

A ver si me aclaro, el cable que va de la sonda a la efi (entiendo que es la cajita metalica que va sobre 4 silentblocks) hay que cortar uno de los dos, da igual si el positivo o el negativo y colocarle el potenciometro de 2K ohmios. La segunda entrada que comentas (alejandro) solo es por si hay que dejar una resistencia fija por si con los 2000 ohmios no es suficiente (es asi?). Este cableado añadido lo podemos llevar hasta el manillar o dejarlo debajo el asiento o en la caja filtro.

Preguntas:

-Tipo de cable? Cualquier cablecillo eléctrico de sección parecida servirá? 

 

-Conexiónes con el cable cortado, Hay que comprar estos conectores rápidos si o si ? Lo hacéis con fastoms ? Con regleta? Envolvéis la conexión con goma retráctil?

 

-Link de compra del potenciómetro. Lo que he visto en amazon no se parece a lo que veo en vuestras fotos...

 

Gracias por todo !!!

 

Hola, cualquier cable te sirve, cortas uno de los dos cables que va a la sonda,  lo sueldas y lo encintas o le pones termoretráctil, y el potenciómetro de 2k multivueltas en el manillar, con esas dos cosas es suficiente. 

 

https://www.amazon.es/Potenciómetro-Wirewound-Precisión-multivuelta-Ballylelly/dp/B07KS3VC9S/ref=sr_1_12?ie=UTF8&qid=1543271887&sr=8-12&keywords=potenciometro+multivuelta+2k

¡¡¡¡    Venga hombre probarlo que os va a encantar poder regular los bajos de la moto  ¡¡¡

 

Saludos

Acabo de pedir el potenciómetro, me lo entregan a partir del 20 de diciembre !!!

Ya os cuento cuando lo pruebe.

Por lo que veo en vuestras fotos, hay que protegerlo del agua y de la humedad con cinta americana, es asi ???

Si y además sujeta el cable con el potenciómetro y las soldaduras para que no se partan las patillas y queden aisladas.

hace 7 horas, Alejandro65 dijo:

Si y además sujeta el cable con el potenciómetro y las soldaduras para que no se partan las patillas y queden aisladas.

 

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Asi lo haré.

Gracias por la info !!!