Conservar retenes horquilla

Buenas a todos,

voy a hacer una pregunta a la cual la respuesta es probable que a la mayoría os resulte obvia pero bueno... ahí va

Hace un par de días una buena pedrada me hizo la faena de abollarme una de las botellas de horquilla, la horquilla comprime sin hacer roce ni nada raro, la tengo desmontada y la barra,cartucho, etc está todo bien, pero no lo quiero dejar así, a demás que he conseguido unas botellas en buen estado a buen precio.

El tema es que hace dos meses escasos había hecho retenes y aceite a las horquillas y bueno, los retenes como quien dice están nuevos.

El tema es ese, ¿veis mucho peligro de que acabe fugando utilizando los retenes que acabo de desmontar? Ya tengo la horquilla desmontada y aparentemente siguen bien, pero quizás sea montarlos y a los pocos días empezar a fugar aceite. Ya os digo, aparentemente han salido bien pero no se si podrían estar dañados internamente o cualquier historia.

Un saludo y gracias de antemano.

Cambialos

la barra tiene en la parte superior unos agujeros y unas guías (donde va el casquillo de fricción) con cantos cortantes, si has pasado por ahí el reten sin la protección que se les pone para montarlo, lo tienes que cambiar con un 99% de probabilidades.

hace 39 minutos, Santi16 dijo:

la barra tiene en la parte superior unos agujeros y unas guías (donde va el casquillo de fricción) con cantos cortantes, si has pasado por ahí el reten sin la protección que se les pone para montarlo, lo tienes que cambiar con un 99% de probabilidades.

No, por ahí no lo he pasado, he desmontado la botella y ya está, los retenes, guardapolvos, clip, casquillos, etc siguen dentro de la barra.

Ahora mismo sería coger la botella nueva y montarla directamente, pero he preferido pedir opinión por aquí jaja.

Lo que más bien me preocupa es que se haya dañado en el tirón que se da a la botella para sacar el retén, pero como ya digo aparentemente no parecen estar mal

Con el tiron el reten es muy raro q se dañe, antes de quitarllo de la barra le pones cinta aislante en todas las aristas vivas q pueden cortar el labio del reten al sacarlo. Haciendo desta manera no deverias tener problema ninguno. Luego limpias el reten por dentro igual q el giardapolvos por so tienen algo suciedad y cuando lo vayas montar lo lubricas con grasa de litio los labios. Pero ojo con un poco ya le llega esparcirla bien y andando.

Un saludo