Alguien me puede decir la metrica de estos tornillos??

 

Ktm usa tornillo de metrica europea standar en casi toda la moto (una cosa buena tenia que tener esta marca)

 

Ve a la ferreteria y pide tornillos de metrica 5 × 20 de largo,casi seguro que te valen

 

Como dice vincent,esos tacos dieron problemas,igual estan pasados de rosca

 

Si es a si,dimelo y estare encantado de poder ayudarte en lo que pueda

 

Saludos

Normalmente si te pone 6-30 es que es de métrica 6 y de 30mm. de largo y cuando te ponen el paso de rosca es porque se sale del estándar según la medida del diámetro.

 

Esos que te faltan son tornillos de 6mm normales y corrientes lo que te pasa es que son jodidos de poner si no pillas bien la rosca hembra y tienes que alinear bien el tornillo y apretar, utiliza alguna herramienta que puedas empujar y apretar.

 

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Esos tornillos son 5/100x20 de largo, pero tendras que pedir los taquitos que van en la puntera del sudchasis, ademas guardan mano.

 

Y los que les pasa es que como van tan expuestor se sueldan de oxido.

Esos tornillos son 5/100x20 de largo, pero tendras que pedir los taquitos que van en la puntera del sudchasis, ademas guardan mano.
 
Y los que les pasa es que como van tan expuestor se sueldan de oxido.

Son de 5mm? jolin me dejaste en la duda, juraría que en mi husa eran de 6mm.

Lo siento si he metido la pata, pero estaba convencido, si no no lo hubiera comentado.

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Amos a ver ¡

La metrica 6 standar tiene paso 100

M6x100

La metrica 5, es paso 0.80 M5x0.80

Mete la parte trasera de una broca de diametro 5, si pasa es M6, si no pasa, mete una broca de 4.2 si ajusta es M5

Hablo de meterla con la mano.

Lo mas seguro, que este la rosca esté dañada.

Hay machos de maquina que para repasar roscas van de pmadre y son economicos.

 

Es de cinco si o si, que sean de paso 0.80 en vez de 100 ya no lo discuto.

Qué complicaciones y líos para dos tornillos.

 

Ve al despiece de tu moto (en internet hay muchos sitios y tiendas españolas que lo tienen) los buscas y los compras. Y en muchos casos en el despiece viene la medida del tornillo.

 

Y como ya te han dicho, esos tornillos son de 5mm de diámetro. Solían perderse mucho y estropearse los insertos que lleva el chasis para roscarlos.

 

Ve al concesionario y compra los 2 tornillos con sus respectivos insertos y los pones con Loctite.  No tengas miedo que los insertos son dos piezas con forma cúbica con rosca y simplemente van metidos a presión (no mucha) en la parte final del subchasis. Por cierto que al final del subchasis después de los insertos lleva unos tapones de plástico. Los puedes poner nuevos también. Fin de los problemas.

 

Un saludo

 

 

Gracias,  he comprado en la ferreteria otro tornillo y efectivamente la metrica era 5-20 y como bien deciaís el problema no es el tornillo, sino el taco que hace de rosca arriba.  Gracias.

Editado 15 de Marzo de 2018 por Josebaab

Los tacos que hay que comprar son estos verdad?

 

 

 

Vale

 

Teniendo esto claro

 

Puedes pillar los tacos

 

O hacer una ñapa que igual te queda de lujo

 

Hay unas tuercas enjauladas de 5mm,les quitas la jaula y te se quedan unas tuercas cuadradas

 

Seria reemplazar las tuercas pasadas por estas y pegarlas con algun eproxidrico

 

Solucion barata ( unos centimos si tienes el pegamento) y rapida

 

Creo recordar que esas fuercas enjauladas eran de muy buena calidad ( casa mikalor si lo recuerdo bien)

 

Saludos

 

 

A mi me pasó igual que a tí, en el despiece son M6 (moderno) pero me vino montado el M5 y me volví loco.

 

Salu2

Hola, solo contaros que al final desmonte que son 10 minutos y efectivamente son los tacos esos que cojen juego y ya no sujetan firmemente el portamatriculas

 

Como tenia que comprar otras cosas hice un pedido a expomoto que tienen casi todo el despice, incluyendo los tornillos por si acaso, y lo acojonante del tema es que los dos tornillos que salen en el despiece oficial no valen, necesitan metrica 6, manda güebos.