Piñon bomba de agua roto +Foto

Que foto más bonita has colgado coño, con las entrañas a al vista está preciosa 

hace 18 minutos, Nupe dijo:

Que foto más bonita has colgado coño, con las entrañas a al vista está preciosa 

Cuadró bien la foto si jejeje

Piezas montadas! Ahora si que si,las 125 ec llevan 750ml de aceite en el motor? 

hace 4 horas, Duko dijo:

 

Piezas montadas! Ahora si que si,las 125 ec llevan 750ml de aceite en el motor? 

Por lo que sé las 250 y 300 llevan 900ml. Y no recuerdo si las 49 o la 125 llevaban 750 o no. 

No recuerdo el año de tu moto así mejor para asegurarse, busca aqui el manual y en mantenimiento te viene: 

http://www.gasgasmotos.es/es/manuales.html

Ahora, Nupe dijo:

Por lo que sé las 250 y 300 llevan 900ml. Y no recuerdo si las 49 o la 125 llevaban 750 o no. 

No recuerdo el año de tu moto así mejor para asegurarse, busca aqui el manual y en mantenimiento te viene: 

http://www.gasgasmotos.es/es/manuales.html

Gracias Nupe,la mia es una ec del 2010,ya mirara en esa pagina y no tienen el manual..

hace 7 minutos, Duko dijo:

Gracias Nupe,la mia es una ec del 2010,ya mirara en esa pagina y no tienen el manual..

 Es verdad no sale, pues ala antigua ausanza. Coge un bote medidor directamente o un bote que tengas dos iguales, le tiras el aceite. Y echas en el otro 750ml, se verá claramente si necesita eso o 900, si le falta mucho más.

Ahora, Nupe dijo:

 Es verdad no sale, pues ala antigua ausanza. Coge un bote medidor directamente o un bote que tengas dos iguales, le tiras el aceite. Y echas en el otro 750ml, se verá claramente si necesita eso o 900, si le falta mucho más.

Te refieres a que me guie por los ml de aceite de antes? El otro aceite se mezclara con el anticongelante..

hace 2 horas, Duko dijo:

Te refieres a que me guie por los ml de aceite de antes? El otro aceite se mezclara con el anticongelante..

como al tirar el aceite del carter de la caja de cambios se te va  a mezcar con elagua?

hace 31 minutos, Nupe dijo:

como al tirar el aceite del carter de la caja de cambios se te va  a mezcar con elagua?

Me refiero que antes de hacer el mantenimiento el motor tenia mal los retenes de la bomba de agua y se mezclo anticongelante con el aceite y no me pude guiar por cuantos ml de aceite tenia,asi que ahora le eche 750ml que es lo que lleva la 125 six days 2012 pero no se si la del 2010 lleva lo mismo

Perdona no lo leí. No pongo la mano en el fuego y no me hagas caso, sin verificar lo que digo. Pero como en otros modelos del 2010 al 2012 creo que no habrá mucho cambio, y menos en la transmisión. Yo me fiaría de decir que es lo mismo 750 para la 125 que es lo que leí y 900 para las hermanas mayores. Aún así no tiene medidor para ver el nivel desde fuera? Le has intentado preguntar a algún conocido mecánico o antiguo dueño? 

hace 5 horas, Nupe dijo:

Perdona no lo leí. No pongo la mano en el fuego y no me hagas caso, sin verificar lo que digo. Pero como en otros modelos del 2010 al 2012 creo que no habrá mucho cambio, y menos en la transmisión. Yo me fiaría de decir que es lo mismo 750 para la 125 que es lo que leí y 900 para las hermanas mayores. Aún así no tiene medidor para ver el nivel desde fuera? Le has intentado preguntar a algún conocido mecánico o antiguo dueño? 

Le pregunte al repeccionista al ir por las piezas pero no me fio mucho de el por otras cagadas que tubo,me dijera 750ml,con el antiguo dueño perdi el contacto hace años,yo creo que tampoco debe de a ver mucha diferencia a la 2012 pero por si acaso echare 800ml,tiene un ojo de bue para mirar pero se ve oscuro tanto con aceite como sin el y no me aclaro nunca con ese tipo de medidor

hace 2 horas, Duko dijo:

Le pregunte al repeccionista al ir por las piezas pero no me fio mucho de el por otras cagadas que tubo,me dijera 750ml,con el antiguo dueño perdi el contacto hace años,yo creo que tampoco debe de a ver mucha diferencia a la 2012 pero por si acaso echare 800ml,tiene un ojo de bue para mirar pero se ve oscuro tanto con aceite como sin el y no me aclaro nunca con ese tipo de medidor

Yo no echaría 800 si son 750 ml, por no romper retenes y producir sobrepresiones, el medidor del lado está igual que el mío no sirve de referencia. 

Pues haz una prueba empírica. Métele 750ml y date una vuelta de 10 minutos, si se siente como antes, noe scuchas nada raro pues ale. 

Pero echarle 800 es una mierda, porque si es 750 ( lo más seguro) creas sobrepresiones y si es 900ml es poco igualmente. 

Sabes que las 2012 son 750. Buscado modelos anteriores del 2008, 2009, y si también son 750, no hay duda de que será lo mismo.

hace 2 horas, Nupe dijo:

Yo no echaría 800 si son 750 ml, por no romper retenes y producir sobrepresiones, el medidor del lado está igual que el mío no sirve de referencia. 

Pues haz una prueba empírica. Métele 750ml y date una vuelta de 10 minutos, si se siente como antes, noe scuchas nada raro pues ale. 

Pero echarle 800 es una mierda, porque si es 750 ( lo más seguro) creas sobrepresiones y si es 900ml es poco igualmente. 

Sabes que las 2012 son 750. Buscado modelos anteriores del 2008, 2009, y si también son 750, no hay duda de que será lo mismo.

Gracias Nupe,se quedara entonces en 750ml,te debo una birra

desde mi ignorancia con la 125 de gasgas, ¿no lleva ventanita transparente en la tapa del embrague?

hace 8 horas, pedrusconi dijo:

desde mi ignorancia con la 125 de gasgas, ¿no lleva ventanita transparente en la tapa del embrague?

No,la tapa es de aluminio entera