Gas gas 300ec 2018

Pero que ha pachado???


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues nada una alineación de planetas, más bien de una piedra puntiaguda y la tapa de la bomba del agua y todo ello sumado a dejar caer la moto suavemente [emoji20]

Enviado desde mi LG-H870 mediante Tapatalk

Pues nada una alineación de planetas, más bien de una piedra puntiaguda y la tapa de la bomba del agua y todo ello sumado a dejar caer la moto suavemente [emoji20]

Enviado desde mi LG-H870 mediante Tapatalk

Ay madre... lo malo la vuelta a casa, no?

Pero que viene de serie sin cubrecarter?




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ay madre... lo malo la vuelta a casa, no?

Pero que viene de serie sin cubrecarter?




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues la vuelta , de lo malo no ha sido muy lejos y era todo para abajo así que las bajadas montado y los Llanos empujando, la he tenido que arrancar 10 segundos para sacarla del barranco y ya detrás de los planos me han recogido con furgoneta

Enviado desde mi LG-H870 mediante Tapatalk

Pues la vuelta , de lo malo no ha sido muy lejos y era todo para abajo así que las bajadas montado y los Llanos empujando, la he tenido que arrancar 10 segundos para sacarla del barranco y ya detrás de los planos me han recogido con furgoneta

Enviado desde mi LG-H870 mediante Tapatalk

Bueno, menos mal...
La tapa es barata y el arreglo fácil...
Ponle un buen cubre y a dar gas


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo le puse el apx que cubre las vieletas y de lujo, la segunda o tercera vez que la saque boñe el chasis a la altura de las

estriberas , entonces no lo llevaba       Lo unico que tuve que modificar uno de los anclajes si no cada vez que le cambias el aceite lo tienes que quitar y es un engorro.

hace 7 minutos, adri3 dijo:

Yo le puse el apx que cubre las vieletas y de lujo, la segunda o tercera vez que la saque boñe el chasis a la altura de las

estriberas , entonces no lo llevaba       Lo unico que tuve que modificar uno de los anclajes si no cada vez que le cambias el aceite lo tienes que quitar y es un engorro.

Creo que entre los dos AXP por poco más ya puestos cubro las bieletas y me apunto lo del aceite.

bueno para la bomba de agua yo me fabricado esto.

Pues  hombre estoy seguro que funciona y protege 

hace 10 horas, elcolojct dijo:

bueno para la bomba de agua yo me fabricado esto.

 

Si me permites el comentario....no acabo de verlo claro. Desde luego que protege de roces  toques pero creo que puede ser peor el remedio que la enfermedad. Si por lo que sea das un golpe fuerte y el impacto va desde delante hacia atrás, el brazo de palanca de los tornillos que has puesto (más largos) puede hacer que arranques la tapa y el alojamiento de esos tornillos. Para ese tipo de piezas es mejor un protector de plástico y que los tornillos queden enrasados o por debajo del plano. Ten en cuenta que esa pletina deja arista viva hacia delante y es relativamente fácil engancharse con algo. 

Estoy deacuerdo con vincent

Sobresale mas y tiene mas aristas...yo veo que provocaria una rotura en alguno de los tornillos y probablemente en el material de la tapa o incluso en las roscas.

No le veo la utilidad.

Aparte está el tema estetico (que entiendo que no te importa nada)

No te ofendas pero para mi gusto queda muy cutre.

Yo tambien pienso que puede ser peor si esta anclado a los tornillos de la bomba.

 

Con todo el respeto del mundo porque cada uno con su moto hace lo que quiere, pero son ganas de complicarse y como dicen los compañeros el destrozo puede ser más gordo... Un buen protector que cubra bien esa zona como el de axp y fuera problema. Saludos!

Alguno habéis probado la aguja de serie en primera ranura? Hasta ahora la llevaba en la segunda con 172 y 40 pero la moto algo perezosa en bajos. Si alguien ha probado que comente qué tal va. Muchas gracias!!

Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

Alguno habéis probado la aguja de serie en primera ranura? Hasta ahora la llevaba en la segunda con 172 y 40 pero la moto algo perezosa en bajos. Si alguien ha probado que comente qué tal va. Muchas gracias!!

Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

Me refería a que la notaba perezosa en medios. Perdón por el error

Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

Yo la probe con la aguja suzuki y con la original en la primera ranura y si iba mas fina pero gastaba mucho y perdia bajos ganando altos, me parecio menos dominable estaba todo el dia a tope o frenando,  y la deje de serie, pero en Zaragoza apenas hay 200m de altura y no afecta mucho.

 

no se los demas si relees hay bastante sobre las configuraciones que cada uno puso.