Precio de las... Enduro 125

Pues aqui tenemos al Sr  MATTHEW PHILLIPS(como lo voy a echar de menos) con Ella.

 es un video de promoción, pero esta bien.

Aunque a este le das un 600 y te saca los pistones por el asiento de atrás.

Esta ya anda por los senderos!!

Moto muy lograda al primer intento: chasis espectacular, gira en un 1cm y con una seguridad bestial en curvas planas o contraperaltadas. Ni un shimmie en 4días de riding!!

El nuevo siento plano es perfecto para moverte sobre ella, pero es alta...

Motor muy lleno en medios, tal vez le falta un poco de estirada arriba y abajo es un poco perezosa... con un diente más en la corona se arreglará!!  (peso 85kg... ya sé q una 125 no es para mí... pero no hay moto más divertida!!)

También he de decir q con 4h, el motor empieza a ir más suelto y la respuesta ha mejorado un poco en todo el régimen...

El botón, no tiene precio!!

Las suspensiones no van mal de serie, muelle trasero para mi peso y horquilla con precarga+3, tienen tacto de muelle, con poca retención de hidráulicos, pero muy nobles y seguras... una sorpresa... pensaba q serían una castaña!!

El freno delantero hace ruido... disco nuevo, pastillas nuevas... no sé...

Un tema q no me acabo de acostumbrar es q la palanca de cambio queda muy pegada al motor y desde la estribera tienes q meter el pie hacia dentro para encontrarla... creo q es corta para el motor tan pequeño... deben aprovechar la misma de las motos grandes y en esta 125 queda escondida...

En la primera salida de 2h he perdido 3tornillos allen de las tapas del depósito... fallo mío por no apretarlos antes de usarla... pero3???

Seguiremos informando!!

El ‎14‎/‎08‎/‎2017 at 17:42, Cretino390 dijo:

Tu eres muuuuuuuuuuuuuuu cansino!

 

 Por que no abres un post para hablar de tu moto, y no cansineas mas. 

 

 No dices nada productivo, no aportas nada. Eres como un mono que da la razón sin mas, solo de lo que te interesa.

 

estoy seguro que sabes hablar sin ofender esta actitud chulesca hacia un compañero SOLO porque no piensa igual que tu no es de recibo y te recomiendo que te comportes en el foro igual que supongo te comportas en la calle que detrás de cada nick hay una persona

respecto a lo que aquí se esta hablando mi única experiencia con sherco 250 del 2016 6d 2t fue venderla con 300km y ya con reten de la valvula de escape mal , rodamientos bieletas , y unos bajos muy muy pobres aunque esto no es averia es cuestion de diseño de hecho es una de las cosas que parece han mejorado en el 2017 .....no pasa nada por reconocer las cosas , en las 4t  su 300 ya en version 2017 esta muy lograda y es bastante fiable muy rápida y manejable

hace 14 horas, boomsss dijo:

 

respecto a lo que aquí se esta hablando mi única experiencia con sherco 250 del 2016 6d 2t fue venderla con 300km y ya con reten de la valvula de escape mal , rodamientos bieletas , y unos bajos muy muy pobres aunque esto no es averia es cuestion de diseño de hecho es una de las cosas que parece han mejorado en el 2017 .....no pasa nada por reconocer las cosas , en las 4t  su 300 ya en version 2017 esta muy lograda y es bastante fiable muy rápida y manejable

Completamente de acuerdo, hay que reconocer los fallos y que sirva para que la marca reaccione, en este caso sherco lo ha hecho y las 2t 2018 en teoría ham mejorado estos puntos.

Las 4t 2017 ya con las mejoras de los últimos años más la nueva plástica y rodamientos, nueva geometría etc han quedado muy finas.

como me pone esta 125!!! LASTIMA DEL PRECIO....

hace 2 horas, Pumijoal dijo:

 

Completamente de acuerdo, hay que reconocer los fallos y que sirva para que la marca reaccione, en este caso sherco lo ha hecho y las 2t 2018 en teoría ham mejorado estos puntos.

 

Las 4t 2017 ya con las mejoras de los últimos años más la nueva plástica y rodamientos, nueva geometría etc han quedado muy finas.

Exacto, lo primero es reconocer los fallos y que sirva para solucionarlos para el futuro, así es como se consiguen buenas motos

Por cierto, se sabe el peso aprox?

gracias

peso exacto... ni idea!!

pero es más ligera q mi Husky te250 17 y más pesada q la Husky te125 15... según método científico de subirlas a la furgo!!

A ver si en breves puedo probar alguna sherco 125 y beta 125.

Yo tambien estoy ansioso por probar las dos.Llevo un par de años con monazo de volver a una 125.

fcosta, eres de cerca Barcelona??

hace 15 minutos, ille dijo:

fcosta, eres de cerca Barcelona??

 

 

estoy o en sabadell o en vic, de donde eres tu??

saludos

bcn!!

hace 4 horas, Alvaro85 dijo:

Yo tambien estoy ansioso por probar las dos.Llevo un par de años con monazo de volver a una 125.

Tiene mucho de idilico pero yo en el 2015 compré una gas gas muy apañada de precio nueva y no me gusto nada para hacer los enlaces iba el motor que parecía que iba a explotar y además un ruido que se te metía mucho los oídos y luego necesitaba más técnica y me tiro unas cuantas veces subí una zona habitual penando bastante y en la bajada iba pensando en cuanto le iba a vender jjjjjj

hace 5 minutos, boomsss dijo:

Tiene mucho de idilico 

Es cierto