rele luces corta larga en crf 450r

A ver si me sale. Éste es el regulador:

http://imageshack.us/photo/my-images/694/p1030965j.jpg/

A ver si me sale. Éste es el regulador:

http://imageshack.us/photo/my-images/694/p1030965j.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

Te falta poner la dirección de la imagen entre corchetes .

No se aprecia bien, pero es mas que probable que sea regulador/rectificador, así pasa a continua y es válida para bombillas de leds también, que se suelen usar en los pilotos traseros...

Saludos,

Hola!!!

Tengo montado un kit trailtech para luces y lo tenia instalado con un regulador,ahora he montado intermitentes y faro de LED y quiero ponerle un regulador-rectificador que tengo,pero no se como conectarlo,alguien me podria decir como puedo instalarlo?tengo la duda de que he leido en las caracteristicas del encendido que tiene"tierra independiente" y buff me pierdo con esa explicacion.El regulador-rectificador lo he sacado de un ciclomotor (suzukimaxi electric)el cual tiene cuatro faston,dos de entrada que vienen del alternador y uno que se supo.de es la masa y el otro ya la salida de corriente rectificada,la cosa esque entre los cables amarillos y masa del kit de luces trailtech no me da con el tester continuidad y ckn los cables de encendido de el ciclomotor individualmente cogie.do uno y masa si me da continuidad.Alguien me podria dar algo de luz en el tema?es ckmpatible el regulador-rectificador?se puede comprobar si es valido ?.Un cordial saludo y gracias por atenderme

Hola de nuevo!!

Hoy he intentado sin exito montar un regulador-rectificador en mi CRF con encendido Trail-tech.He cogido los dos cables que tiene el encendido para el tema de luces y que son amarillos y los he conectado uno a la engrada de alterna y el otro a la otra entrada de alterna que tiene el regulador-rectificador,despues he conectado el faston que tiene el.regulador-rectificador para masa y de seguido he conectado un cable al faston que me quedaba en el regulador-rrctificador y que entiendo es por donde ya sale el voltaje regulado y rectificado,cual es mi sorpresa cuando mido entre este ultimo cable y masa y me da a ralenti tan solo 3voltios y ya acelerandohe conseguido tan solo unos 8voltios,asi que supongo que algo no je hecho bien.El estator lo comprobe y entre cables amarillos me da a ralenti unos 7voltios y si acelero puues facilmente llega a unos veinte voltios.Entre un cable amarillo y masa me da muy poquito voltaje,apenas dos o tres voltioshaciendo la prueba con ambos cables y dandome valores similares.Si alguien me puede mostrar algun esquema o sugerir alguna idea le estaria muy agradrcido.Un cordial.saludo compañeros.