REGLAJE HORQUILLA SACHS

Buenas a todos!

Necesito ayuda con el reglaje de mi horquilla, es una sachs 48mm y lleva sae5, va demasiado dura no, lo siguiente, es de una six days del 09 y estaba regulada para piedras, etc, durisima!!

Por donde yo ando es terreno duro, y alguna piedra (pequeña no rocas) pero es que me como todas y pierdes la trazada, es zona de valladolid.

He regulado la compresion abriendo a tope el tornillo y aun asi sigue igual...

Gracias!!

Saludos compañero tengo tu misma moto y la verdad que despues de hacerle mil reglajes la tengo en compresion 0 y el rebote algo menos de la mitad y la verdad es que la horquilla va mal.peso 72 kilos y el muelle que lleva es para gente de mas peso asique a aguntarse.yo en cuento rompa un reten la llevare a dmx a que me la ponga mi gusto.1 saludo

Chuchiggggg.....

Creo recordar que no sobrepasas los 70 kilos verdad???????Vas a tener que cambiar los muelles....

Si quieres estrenar moto de nuevo llévasela a Damián una tarde y veras....

Un saludo...

Joder..pues vaya plan!!

SIII claro que peso menos de 70 y menos de 65 tambien.. :lol: :lol:

solucion: preparar la horquilla. y cambiando el aceite a un 2.5 se notara algo, solo pido ALGOO!!!

Tengo la solución a tu problema.

Joder..pues vaya plan!!

SIII claro que peso menos de 70 y menos de 65 tambien.. :lol: :lol:

solucion: preparar la horquilla. y cambiando el aceite a un 2.5 se notara algo, solo pido ALGOO!!!

¿Que SAG tienes?

Si esta fuera de tolerancias, muelles.

Si no lo esta, hidraulicos :idea:

Te voy a ahorrar tiempo y a gastar 300 euros, yo tengo la misma horquilla que tu pero de la edición racing 2009, y sé perfectamente de lo que me hablas, yo lo solucioné en el preparador Juan Antonio Segovia, muelle ohlins para mi peso, aceite, y revalvulado, lo dicho el asunto 300 euros, pero se acabaron todos los problemas y van de maravilla se que es una putada pero es lo que hay.

Jole 65 kilos....

Olvídate que tienes que cambiar los muelles si o si....

Llevasela a Damian de dmx que te la dejara full competición....

Un saludo

Vamos que la votacion popular es, llevar a preparar!!

Quiza cambien el aceite, pondre un 2,5 e intentare regular lo mejor que pueda, si veo que no hago nada, tendre que llevarlo...

Gracias!!

Te aseguro que vas a perder el tiempo, tanta diferencia de peso/muelle, no te dara ningun resultado satisfactorio.

ya que estamos en el tema, estoy pensando en llevar la moto ha DMX pero mas o menos por cuanto sale

Vamos que la votacion popular es, llevar a preparar!!

Quiza cambien el aceite, pondre un 2,5 e intentare regular lo mejor que pueda, si veo que no hago nada, tendre que llevarlo...

Gracias!!

chuchigg no sea cogote que vas a tirar 30 pavos de aceite y unas horas de curro....

Aunque las dejes si aceite vas a ir duras para ti......

Un saludo

LLamale y tendras un precio exacto, nosotros solo te podemos orientar, ademas te explicara muy bien el porque de las cosas y saldras de dudas en un momento.

ya que estamos en el tema, estoy pensando en llevar la moto ha DMX pero mas o menos por cuanto sale

Llámale haber....

Pero mas menos si no cambias muelles 270 pavos adelante y atrás.....

Pero si empiezas a meter cosas la cosa sube.....

Los muelles son 100 pavos mas menos cada uno ((la horquilla los dos)))....

Pero llámale haber que te cuenta....

Un saludo

606 98 69 90 http://www.dmxsuspension.es/" onclick="window.open(this.href);return false;

Buenas compañero. Yo también tenog una 2009 -six-days 450. La lleve a preparar a Romaguera. De momento he echo solo una salida corta, y puedo decirte que si se nota cambio, y bastante. -sobretodo si haces algun salto pequeño no se nota dura al aterrizar. Cuando tenga mas detalle de la preparación ire poniendo mas impresiones.

Preparación delantera 350aprox. y trasera otros 350aprox., y trato excelente e immejorable.