GAS GAS 2012, a la vista.

A mi me gustan, el hecho de que hayan aumentado el volumen del depósito me parece una muy buena idea teniendo en cuenta lo tragonas que son las 2t. También me parece bien lo del cartucho en el filtro, habrá que ver cómo funciona y que resultados nos da. Son bonitas, el chasis es chulo, eso si, esos agujeritos están pidiendo a gritos que se les metan las ramas de los arbustos en todos los fregaos. Unas tapitas de plástico les irán muy bien.

Nos quedamos sin inyección en 2t, pero este año, y el que viene y al otro, y al otro... Lo veo muy lejano.

Me gustan.

Con esa imagen no sé decir si me gusta o no, no lo tengo claro, pero lo que hace falta es que den datos técnicos, vamos a ver yo tengo gas gas y lo queme gustaría es que la nueva moto pesase 4-5 kilos menos, con un arranque eléctrico en condiciones y en la 300 un consumo no tal elevado, es dicer algo parecido a Ktm pero con nuestras gas gases, que al final se le coge un cariño...y al que suscribe no le importaría quedarse en la marca para siempre.

y de los demás modelos que ocurre no hay más información, la verdad es que estar aquí a las 8:00 en el ordenador como un tonto para que la marca no tenga actualizada su página es lo que no se entiende...

Como creía que pasaría, han copiado a ktm en el diseño. Luego que me digan que no. El chasis es mas gordo, rediseñado y tal. Es bonita pero me esperaba este cambio de diseño y un cambio sustancial en el motor. Pero bo esta mal

Por cierto si le preguntas a mi mujer ¿cuál te gusta más? la respuesta es que son todas iguales, lo que quiero decir es que dentro de que todas se parecen, cada una tiene sus matices y no hay margen para que sean todas muy diferentes con lo que entiendo que nadie copia, pienso que gas gas tiene clarita su personalidad, a mi particularmente no se me parece a la Ktm, fijate quizás más a la Huski.

Como creía que pasaría, han copiado a ktm en el diseño. Luego que me digan que no. El chasis es mas gordo, rediseñado y tal. Es bonita pero me esperaba este cambio de diseño y un cambio sustancial en el motor. Pero bo esta mal

Pues a mi me recuerda mas al de las nuevas Huskis. Sobre e chasis espero que no hayan cambiado la geometría, ya que la precedente es excelente. Habrá que probarlas. Bonita si que es, eso sin duda.

Pues a mi me gusta.....

Y lo del filtro haber que tal es...

El subchasis perfecto, el nuevo cuadro me encanta, haber lo que valen las de arranque electrico....Si no se ponen como las ktm....

La gran realidad es que, este ultimo modelo ya no es lo de antes....Se nota el nombre .....

ESOS PROBADORES DE 2Y4T QUE SE HAGAN CON UNA........ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Un saludo

Pues yo creo que daba un meñique por tener una :mrgreen:

Esteticamente, para mi gusto, censillamente digna

Ahora habra que esperar para saber como funciona, mas con los cambios, que a simple vista muy acertados

tienen muy buena pinta la verdad encima algo mas ligera que antes y muy novedosa ,, aver si la podemos ver en directo pronto

Wapa, Wapaaaaaaaaa!

Y si, si que se parece mucho a una moto de enduro....

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Porcierto, las muchachas de la presentación tambien muy sanas eh! :mrgreen:

P.D: Ay taliban, que te veo con una Gaseosa 2012 entre las patas

Saludossssssss

Muy bonita, aunque no me termina de gustar la parte trasera, parecida a la ktm. Parece mas ligera. Las bieletas son las que montan las replicas nambo/ cervantes.

Y nuevo logo

Vaya plagio los aletines delanteros a los de husqvarna. Seguirán mejorando y lo que vosotros querais pero no terminana de rematar los buenos acabados y espermos que los vallan solucionando. Raro raro el anclaje del amoriguador trasero y la caja del filtro de aire.

El chasis es perimetral com siempre con los estribos más altos y más distancia libre al suelo pero donde han metido la pata (para mí) ha sido en en el subchasis de plástico con un filtro de aire por cartucho. Nuevo embrague, depósito mayor, nuevo pedal de freno y sobre todo que pesa 2 kiletes menos. Un saludo.

Vaya plagio los aletines delanteros a los de husqvarna. Seguirán mejorando y lo que vosotros querais pero no terminana de rematar los buenos acabados y espermos que los vallan solucionando. Raro raro el anclaje del amoriguador trasero y la caja del filtro de aire.

El chasis es perimetral com siempre con los estribos más altos y más distancia libre al suelo pero donde han metido la pata (para mí) ha sido en en el subchasis de plástico con un filtro de aire por cartucho. Nuevo embrague, depósito mayor, nuevo pedal de freno y sobre todo que pesa 2 kiletes menos. Un saludo.

joder no las has visto ni probado y ya sabes donde han metido la pata ??

asi nos va si con lo nuestro lo tratamos asi

Pero entonces ¿Que ha pasado con todas ls sorpresas que iba a darnos en 4t? ¿Donde esta la 350.......la nueva 450?.....Menuda mierda...

Me gustaria saber quien es el que ha soltado el bulo :oops: :oops: :oops: de todo esto porque no me lo explico

Vaya plagio los aletines delanteros a los de husqvarna. Seguirán mejorando y lo que vosotros querais pero no terminana de rematar los buenos acabados y espermos que los vallan solucionando. Raro raro el anclaje del amoriguador trasero y la caja del filtro de aire.

El chasis es perimetral com siempre con los estribos más altos y más distancia libre al suelo pero donde han metido la pata (para mí) ha sido en en el subchasis de plástico con un filtro de aire por cartucho. Nuevo embrague, depósito mayor, nuevo pedal de freno y sobre todo que pesa 2 kiletes menos. Un saludo.

joder no las has visto ni probado y ya sabes donde han metido la pata ??

asi nos va si con lo nuestro lo tratamos asi

Acaso estoi criticando el comportamiento de la moto¿ Yo lo que estoi criticando es la estética pero sobre todo lo que no me gusta para nada y no lo veo normal en una enduro es el subchasis de plástico con los leñazos que pegan estas motos. Lo que han echo ha sido introducir mejoras nuevas, cosa que me parece cojonuda de no estancarse siempre en el mismo prototipo. de momento estamos a la espera como funciona el filtro nuevo y demás cosas.