Acoplar plasticos 2008 a 2003, Brico con Fotos

Segundo día,

Aunque no tengo fotos, lo primero que hice fue eliminar el plastico interior que nos molesta de las tapas nuevas de filtro.

Decido dejar la tapa vieja del filtro, me vendra bien para aislar.

El resto de la caja del filtro lo tapo con un trozo de antivibración que me encontre por ahí, con un poco de superglue y bridas. No es la mejor forma, pero como ya he comentado no busco la perfeción y no pierdo ni 10 minutos en ello, el aislado es eficaz.

Como una zona del subchasis va a quedar a la vista, la pinto de negro.

Los tornillos de las tapas delanteras tambien, que estaban viejos.

Colocamos el asiento para ver que tal queda, todavia no hemos puesto ningun tornillo, pero se acerca el momento. No pinta mal la cosa

Nos aseguramos de que este todo perfectamente centrado y hacemos los agujeros que van en el colin, colocamos los tornillos para que no se mueva.

Luego colocamos un tornillo extra aqui, se queda perfectamente fijado.

Luego ponemos los tornillos de las tapas de los filtros. La fijacion ha quedado mas firme de lo que me podia esperar.

Se me acabo el tiempo y tuve que montar el lado derecho de corre prisas, la moto tenia que quedar lista para salir el finde. Pero ya tendre tiempo de desmontarlo y dejarlo mejor.

Comentar que no se ha realizado ningun agujero o corte en la moto, nisiquiera la caja del filtro , en cualquier momento se puede volver a montar la trasera original.

Ha sido mas laborioso de lo que me pensaba, pero ha sido entretenido, he disfutado mucho haciendolo.

Ahora me falta la careta, alguien me puede decir por cuanto sale mas o menos y si se puede acoplar el alojeno de la mia o me toca comprarlo.

Buahh te esta quedando muy chula, al fina me voi a atrever un dia de estos ya que no es tanto como parece solo con calma y paciencia se puede dejar muy wapa.

Enhorabuena y sube unas fotillos de cuando la tengas terminada.

Hola en el paso de segundo dia, cuando pones que de las tapas nuevas del filtro quitas los plasticos que nos sobran, es porque tienen unas muecas o algo y decides quitarlo no??? dejarlas totalmente planas???

Otra duda es cuando en el primer paso cortas el guardabarros trasero, cual es la medida exacta para que quede bien??`por las fotos lo cortas un poco despues del anclaje del subchasis trasero.

Y el ancaje de los tornillos del guardabarros trasero y las tapas de filtro se colocan en los originales??? o hay que hacerle un apaño.

Muy buena currada tio....

Un aporte que mucha gente agradecera.

Yo lo hice pero no se me ocurrio hechar fotos para colgarlo....

Un saludo

hola en principio con este metodo podriamos poner una estetica 2010 no???

Los tornillos de las tapas traseras te coincidian con los originales???

olé,si señor,ahora buscate unas buenas pegatas y a disfrutarla,q es nueva :!: :!:

Una pregunta, los dos anclajes que van con tornillos del guardabarros traseros por la parte de donde se ponen los numeros como los has cojido?? Has hecho agujeros al subchasis o llegan a los anclajes originales??.

Y los de las tapas del filtro laterales quedan con la misma cojida que los anteriores pasticos??

UUMMM interesantee!!

La verdad que queda muy guapa asi..!!

Yo tambien tengo pensado hacerlo, la mia es 2005 pero el caso es lo mismo!!

60 pavos todo el kit, con careta, guardabarros y todo¿?joee maxo!!

estas echo un manitas...... cuanto cobras por echarme una mano en las mias??? :lol: :lol: :lol:

aver si un dia me animo, gracias por las molestias de ponernos las fotos y ilustrarnos el camino a seguir del señor jeje

un saludo

buenas las tapas del filtro como als as echo¿

Esta explicado arriba, un par de taladros para colocar tornillos donde considere adecuado.

En las fotos todavia no he puesto los tornillos de la tapa derecha

Muy currado, me qudo para tomar nota

A finales de la semana o primeros de laotra melio a hacerloyo , cualquier duda la pondre aqui y fotos delavance gracias

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ya va jejj

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Que guapa!!!