Mi humilde opinión sobre la crf450x

El colector con caja de resonancia Akra queda muy cerca tanto que tuve que llevar el radiador a un especialista para hacer una pequeña modificación y el silencioso copa de carbono hay que cortar el soporte del subchasis y soldarlo aumentando unos 3mm para poder anclarlo.

Merece la pena, para mi el mejor escape da unos bajos incleibles, estira estira estira y suena muy poco.

Saludos,

Aqui os pongo unas fotos de como me queda ubicado el colector de cross en la 08. No creo que la distancia al radiador o a los manguitos sea "crítica". Lástima del protector del colector, que si fuera un poco más largo me hubiera ahorrado un buen bollo!

Por cierto: Se me da fatal esto de colgar fotos. Cada día me tengo que pelear con el ordenador para conseguir que me salgan! (Es que me lío con lo de URL, IMG, https y todo eso... :lol:

Espero que os haya aclarado alguna duda!

Hola mirad queria saber si me podrias decir como salio el modelo 2006 crf450x, ya que voi a cambiar mi kx por una enduro y me a salido esta, me la aconsejariais?El tema de mantenimiento que tal, es complicado? de 4t no tengo ni idea.De potencia veo que va mui capada es muy difil ponerla a punto??cualquieer informacio la agradeceria, muchas gracias de antemano.Un saludo

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ok muchas gracias volandero :D :D un saludo

buenas,e visto por aqui que decís que la honda crf450x lleva un tope en el acelerador,pero no me queda claro,¿es el carburador o en le puño?yo tengo puesto un yosimura de titanio con su tope en el silencioso,caja de aire cerrada,chicle de perdida un 70,de alta 145,y no me aclaro con los ahogos,aver si me podeis decir algo.¿como se comprueba la distancia de 2.75 del tornillo del inyector?yo le e tocado algo y no me aclaro.¿la junta torica seria una opcion aconsejable para quitar los ahogos?un saludo

yo he eliminado los ahogos casi por completo con chicle de perdida de 50 y con el o-ring(llevo la caja del filtro abierta)

buenas,el o-ring que es?me gustaria saber como se comprueba los 2.75 que tiene que tener del tornillo a la leva?que tiene que estar abierta del todo y ir apretando el tornillo hasta dejarlo en esa distancia?un saludo

Estoy viendo que algunos dicen que la 450x tiene poca potencia...poca???, pues yo creo que e un tiro, algo pesada si,pero de potecia a mi me parece bestial!!, yo la tengo original,solmente con un yoshimura (solo la cola) y algo de carburacion y va perfecta,cierto que hay que hacerse a ella,supongo que por el peso, pero por lo demas es un cañon!! ademas dudo muuucho, que la mayoria de nosotros lleguemos a exprimir al 100% a esta moto (por lo menos yo).

Yo la llevo solamente con el escape de cross de la crf450 completo y me parece que tira un montón. La gente que dice que no tira es porque las han probado "capadas" y la potencia se limita mucho.