Lío con el nivel de aceite Beta 4T RR

hace 20 horas, endu1999 dijo:

Bueno, está claro que prefiero poner un poco de aceite de tanto en tanto que meterme en esos líos. El consumo de aceite está más que comprobado pues como puse arriba, en estas últimas 20 horas he tenido que echar tres veces 70cc para que el nivel siga arriba.

 

El filtro del aire está bien puesto y limpio. Por tanto no sé si tiene futuro una queja al concesionario, pues la moto va bien, solo que consume aceite, de modo que ¿Beta cambiaría segmentos o guías/retenes de guía de las válvulas solo pq el cliente dice que gasta aceite? Yo creo que salvo que el motor se rompiera, tengo perdida la reclamación...  no sé si opináis igual

Lo mejor es medir quitando el aceite,lo de la mirilla para asegurase de que siempre hay aceite.

Cuando dices que añades 70 cc para que se mantenga arriba¿supongo que con la moto arrancada y caliente  no?

yo diría que el aceite se mira con el motor parado y con un buen rato en reposo para que haya bajado todo... no se si en Beta son unos excéntricos y te hacen mirarlo con el motor arrancado xd

ostias, pues sí que son raros estos italianos si... mis disculpas por la ignoracia.

hace 1 hora, endurero1988 dijo:

Lo mejor es medir quitando el aceite,lo de la mirilla para asegurase de que siempre hay aceite.

Cuando dices que añades 70 cc para que se mantenga arriba¿supongo que con la moto arrancada y caliente  no?

Correcto, arrancada y caliente. De hecho, para que no haya dudas ahora lo miro cada vez que vuelvo de dar una vuelta.

Y sí, coincido con SantiKTM16 en que es una forma rara de mirar el nivel. Lo más sencillo es esas motos que llevan una mirilla por la que hay que ver el nivel con el motor caliente pero parada

Estoy a 4 horas de hacer nuevamente 30 horas. En este momento sacaré los dos aceites y miraré a conciencia. 

Y estoy pensando en poner una reclamación a Beta, pq si mañana quiero vender la moto, tengo que advertir que gasta aceite, y eso va a mosquear al posible comprador. Y como todavía está en garantía, a ver por donde salen. Cuando haga las nuevas 30 horas les escribiré. Entonces tendrá la moto unas 70 horas

hace 1 minuto, endu1999 dijo:

 

Correcto, arrancada y caliente. De hecho, para que no haya dudas ahora lo miro cada vez que vuelvo de dar una vuelta, de modo que no hay duda.

 

Y sí, coincido con SantiKTM16 en que es una forma rara de mirar el nivel. Lo más sencillo es esas motos que llevan una mirilla por la que hay que ver el nivel con el motor caliente pero parada

 

Estoy a 4 horas de hacer nuevamente 30 horas. En este momento sacaré los dos aceites y miraré a conciencia. 

 

Y estoy pensando en poner una reclamación a Beta, pq si mañana quiero vender la moto, tengo que advertir que gasta aceite, y eso va a mosquear al posible comprador. Y como todavía está en garantía, a ver por donde salen. Cuando haga las nuevas 30 horas les escribiré

antes que poner ninguna reclamación yo iría, de muy buenas, al concesionario donde la compraste a comentarles lo que te pasa, igual saben algo o les ha pasado en una otra ocasión y tiene solución. Si pasan de ti, reclama por la vía que sea. Primero siempre por las buenas, luego ya cada uno...

hace 15 minutos, Santiktm16 dijo:

antes que poner ninguna reclamación yo iría, de muy buenas, al concesionario donde la compraste a comentarles lo que te pasa, igual saben algo o les ha pasado en una otra ocasión y tiene solución. Si pasan de ti, reclama por la vía que sea. Primero siempre por las buenas, luego ya cada uno...

Bueno, voy a esperar un poco más antes de manifestarme pues no quiero hablar mal de nadie a la ligera. Pero lo cierto es que tienen mi queja del gasto desde hace más de una semana, y lo de las fotos desde el martes... y a día de hoy, como si no hubiera llamado. Seré paciente, como dices 

Estamos en agosto, la mayoría de las empresas están escasos de personal e incluso fabrica o el importador cierro todo el mes de agosto…

hace 44 minutos, pableras66975 dijo:

Estamos en agosto, la mayoría de las empresas están escasos de personal e incluso fabrica o el importador cierro todo el mes de agosto…

Tienes razón, por eso voy a ser paciente y aplazar el tema hasta septiembre

hace 3 horas, Santiktm16 dijo:

yo diría que el aceite se mira con el motor parado y con un buen rato en reposo para que haya bajado todo... no se si en Beta son unos excéntricos y te hacen mirarlo con el motor arrancado xd

Es lo habitual, pero para poner mirarlo así la mirilla debería estar más arriba,pero si la ponen más  arriba queda demasiado expuesta a un posible golpe.

En las KTM tienen el ojo de buey a baja altura y bien escondido para evitar eso. Y en las instrucciones te dicen bien claro que puedes mirarlo tanto en caliente como en frío. Quizás Beta debería tomar ejemplo.

hace 36 minutos, vincent black shadow dijo:

En las KTM tienen el ojo de buey a baja altura y bien escondido para evitar eso. Y en las instrucciones te dicen bien claro que puedes mirarlo tanto en caliente como en frío. Quizás Beta debería tomar ejemplo.

Muy escondido si...

Ahora, endurero1988 dijo:

 

Muy escondido si...

Eso es de las nuevas?

Yo me refería a esto.

hace 4 minutos, vincent black shadow dijo:

 

Eso es de las nuevas?

 

Yo me refería a esto.

 

Las betas llevan aceites separados....

Ahora, endurero1988 dijo:

Las betas llevan aceites separados....

Como las KTM 4T... de 2008 a 2011?