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La Xplor, es una maravilla de la técnica, es una simbiosis entre la técnica de fluidos y la rentabilidad. No hay horquilla que haya dado más rentabilidad a propios y extraños. Y si no es así, que Maltesse me corrija, que es el único documentado en estos temas. Sabréis busotros lo que es una Xplor....

Muchas gracias por tu respuesta. es verdad que habría que dejarlos al peso y enduro de cada uno para que vayan finos, aunque los xplor pro 6500 sean para enduro.. 1230€ me cobran por los cartuchos más preparación de los mismos. luego hacerle el kit pro al amortiguador… Quiero estar seguro de hacerlo por eso quiero informarme

Y siguiendo esa filosofía ,fue como nacieron las xplor.

Muy buenas señores. Abro este tema para intentar si se puede,mejorar el tacto de la horquilla xplor y para que todos los que la usamos aportemos los conocimientos propios bueno y malos de la misma para poder beneficiarnos de ello.

No estoy de acuerdo. Muchos propietarios de Xplor, están contentos con ellas, dicen que pa su gasto, van bien. Otros, que al principio echaban espuma por la boca a cualquier discrepancia de la puta mierda de Xplor, callan como puertas, eso sí, con las rodillas hincass en el suelo !! Otros muchos, ni lo uno, ni lo otro. Han modificado la horquilla. Eh, que falta probar esto que publicitan, conociendo el paño, no me extrañaria cualquier sorpresa, hablo por mí, que los incondicionales del grupo Orange, les vale cualquier cosa que Padre les venda.

Aquí has estado fino ! Mira que cuando lo leí, por esa prudencia que me caracteriza, no me quise pronunciar, y no lo voy hacer, por respeto a los sensibles del grupo Orange. Es como, olvídate de la mierda de las TPIs, las Xplor y la puta madre que parió al conjunto, comprate está TBI, que es la definitiva. Que si alguien está pensando en cambiar de moto, quiere una del clan Orange, pero la TBI da susto por su juventud, hay más de 2000 motos 2023 esperando comprador, con sus Xplor, su TPI maravilloso, con posibilidad de poner pata de arranque......

Cuando salieron las Xplor, los mariachis de la marca, se aferraron a el no, es no, y que parte del no, no entiendes ! Con el uso, las mil y una preparaciones, y sus ostiazos sin saber por qué, empezaron por lo bajines a opinar de manera distinta, eso sí, muy sutilmente, vamos, parecido a mi, que no opino por si puedo molestar. Un cartucho cerrado, tiene base para ponerlo a punto, una Xplor, tienes que montar todas las piezas que le falta para ser una horquilla cartucho abierto convencional.

También copiaron la Xplor? Cuando hagas mantenimiento de las horquillas si puedes sería interesante ver que llevan ahí dentro.

en perfecto estado aceite con tres horas, tengo eje y casquillos para poderla poner a motos desde el 2004 hasta hoy 600 e.

No sé yo si a Majoni le viene bien esto, él sabrá. Pero si resulta que es mejor una horquilla wp del 2005 que preparar una Xplor ¿ para qué vas a ir a Majoni entonces ?. En el wallapop las encuentras y te sale más barato que preparar una horquilla con Majoni, Damián, Jaime, Jesús, Lorenzo, Eric, César ,José Antonio, etcétera ( todos los que he citado son preparadores con negocio abierto y ofrecen todos una solución parecida a las Xplor ). Y cuando vendas la moto quitas la horquilla y a correr , lo otro se queda en la moto y habrá quien lo valore y habrá quien no le guste o que pase de ello. Y

Las Xplor son muy fiables, no se rompen, también hay que decir, que estás horquillas tienen la mitad, de la mitad de piezas .

Tan buenas esas TPI con sus xplor.. una lástima que se han dejado de hacer!!

Vendo muelles horquilla xplor 4.4 70e

Con sus braktec y toda la pesca!!! Al final vas a saltar de la Ollé a la Xplor y de la Xplor puede que a una de aire.

En este nuestro foro, cuando salieron la Xplor, vi una horquilla desmontada, y solo con ver la alcachofa esa que lleva en una barra, con un mecanizado que parecía una ferralla arañada con una grifa, me pronuncie sobre la Xplor, eso sí, sin haberla probado, pues bien, me pusieron los mariachis a parir !!! Poco más y piden juzgarme por lo penal, por injurias !! Y sólo afirme, que me parecía una puta mierda de hidráulicos, aunque la horquilla por fuera tenía buen pelaje y era bonita. Y ahora, se os llena la boca de desprecios a tan semejante logro comercial del g

A si es, y no hace falta ser un usuario que utiliza la moto para los recados, con una Xplor, no se puede ir, no ya rapido, mucho menos que rapido. En zona rota de piedras, tienes que ir con los 5 sentidos y el culo apretado. Si vas muy parado, tirando de embrague etc, claro que las Xplor son comodas, si son dos muelles en baño de aceite. con lo de serie te pasan cosas que no se entienden..........y es asi, de buenas a primeras, te pega un trallazo la rueda delantera que sales disparado. Yo me pegue un buen castañazo por este motivo, las caidas menores no la

Hola, como lo prometido es deuda, aqui dejo mis impresiones sobre las wp xplor con preparacion basica en trs (valencia) Como ya dije venia de kayaba d sherco 2019 y ahora ktm cn xplor 2019. Me costó 600 eur mas envio, modificaron interior de las barras y pusieron regulacion de extension y compresion en las 2, me llegan y compruebo como esta el settings. En las barras 14 arriba(extension) y 10 abajo(compresion), amortiguador trasero con 12clicks rebote, el resto ya ni miré para no complicarme, hago el sag y a probar, hago hardenduro, voy a la primera cuesta subo y bajo y casi voy

Es a lo que me refería, con la xplor puedes hacer enduro, es evidente, y seguro que hay gente que va más rápido con xplor que yo con cone y trax, fijo. Pero ya voy por la tercera moto que le monto las cone y el trax y siempre pruebo las suspensiones de serie cuando la moto es nueva y después cuando la voy a vender, y si, son muy cómodas en lo roto (si no vas rápido) y no van mal para trialear, pero si haces un enduro, digamos deportivo, que quieres ir un poco a tu limite (tengas el nivel que tengas), con lo de serie te pasan cosas que no se entienden, lo que comenta el compañero @kico12, que t

Cierto, hay gente pa to. También digo, que si no se aprecia diferencia entre una KYB cartucho cerrado y una Xplor, más cuando alguien argumenta que con la Xplor va más cómodo, absurdo es contradecirlo.

A partir de ya por 2581,15 euros más IVA Para Ktm, Husqvarna y Gas Gas. La marca del grupo austriaco bajo el que también funcionan KTM, Husqvarna y GasGas ha presentado una nueva horquilla neumática denominada WP Xplor Pro 7448 Air. Se caracteriza por las funciones divididas en las que se combinan tecnologías WP AER, CONE VALVE y CLOSED CARTRIDGE, con el objetivo de aportar una nueva opción para los aficionados del enduro con un equilibrio perfecto entre un rendimiento de amortiguación extremadamente resistente y la ligereza y agilidad necesarias para esta práctica.

Normal, llevas unas ohlins y no notas nada respecto a las Xplor, como vas notar unos gramos más en la campana del embrague.

buenas tengo una duda y no se donde preparar mis suspensiones wp xplor 48 en s2b santolino o en majoni suspesions gracias un saludo

Pues yo es la segunda Xplor que llevo así, es decir quitando el sistema Xplor y dejando una horquilla normalucha. No sé lo de vendehúmos en mi caso no me pone pegatinas, me cobra razonablemente y la horquilla funciona, además es un chaval del foro con un taller que emite factura con IVA, solo que sin pegatinas chulas. Claro que yo no tengo mucha experiencia, ni llevo mucho tiempo montando, ni voy rápido, mi nivel es de aficionado y no me meto en trialeras complicadas, ni hago hardenduro, alguna crono de vez en cuando para aprender a meter mejor las marchas y poco más . Digo todo

Bueno despues de llamar a preparadores esta claro que el cartucho cerrado es la mejor opcion para xplor (cuenta con alrededor de 1000eur solo horquilla). La primera pregunta de los preparadores es q enduro hago? Y digo enduro gallego lento y piedras trialeras nada de saltos ni cronos y dicen q para esto la xplor aguanta, y como no soy pro ni compito pues una preparacion basica con rebot y comp en las 2 horquillas , puesta a punto de retenes etc al igual al amortiguador , pues q voy sobrado y uno 600eur. en trs me las voy a hacer que ya probe unas unos 15min y no me desfustaron mucho aunq es po

La conversión es a cartucho abierto convencional pero con material de plástico que es de lo que están echas las xplor. Yo recomiendo buscar de segunda mano unas horquillas de cartucho abierto de modelos anteriores al 2017 que por lo que te va a costar preparar las encuentras. Y si quieres preparar las xplor inviertes algo más y le metes unos cartuchos en condiciones.