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Compro horquilla xplor 646724875

hola cambiaria la horquilla wp cartuchos reiger por naniracing por unas xplor

No entiendo mucho de suspensiónes pero mi husky FE 250 2017 la las palometas de las horquillas girando en sentido horario ponen +0, +0, y +6 y en el libro indica +0, + 3 y + 6 esto es normal que no ponga el +3 en la horquilla por que no lo entiendo. y otro cosa que significa cada punto de los 3 que puedes girar? Qué efecto produce? gracias

Buenas tardes, me ha empezado a sudar aceite la horquilla derecha de la moto, es una ktm exc 2017, le he pasado la radiografía al retén y no se ha solucionado, con lo que me va a tocar cambiar retenes y probablemente guardapolvos, el tema es que he estado mirando el despiece de la moto y ktm sólo vende el kit completo que lleva todo y no sólo retenes y guardapolvos, ¿alguien sabe la referencia o tamaño de los retenes de esta horquilla para poder comprarlos sueltos en un establecimiento especializado en retenes? Gracias.

Bueno abro este post para que comentéis vuestras impresiones de este amortiguador que monta la KTM Exc 2017, bajo mi punto de vista, es un amortiguador bastante blando, yo peso 80Kg (sin contar equipacion) y teniendo regulado el High Speed, Low Speed y la precarga del muelle, lo más duro posible, el amortiguador me hace tope rozando considerablemente el guardabarros trasero. He comprobado el SAG estático y es correcto con 42mm, aun me queda por comprobar el dinámico, el cual me dirá si cambiar a un muelle más duro o no. Adjunto foto del guardabarros trasero por su parte inferi

Bueno, el problema es el siguiente, como veis en la foto más abajo, la horquilla derecha está puesta de tal manera que la palometa de ajuste del pretensado del muelle de la horquilla obstruye el uso del tornillo purgador, de tal manera que cada vez que quiero purgar la horquilla tengo que variar la posición de la palometa.Alguien sabe como solucionar esto sin afectar al ajuste de la horquilla? El tema es que no soy el único, abrí un post en un grupo de Facebook de Endureros y la mayoria de modelos Six Days vienen así, pero es que además, con los que he hablado que tienen la misma moto,

Ya llevamos un tiempo con las nuevos 2017 rodando por los caminos y como muchos sabeis montan una horquilla nueva. La idea de este hilo es que los que las hayan probado cuenten sus impresiones y que reglajes llevan puestos en el terreno en el que ruedan,peso del piloto etc... Esperemos que no sean una cagada...jejejje Un saludo a todos y gaaas