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Edito y pongo en marcha el sorteo de un boli Bic con regalo de cartuchos Öhlins TTX 22 para horquilla WP Xplor - DETALLES - Modelo FCX 1301. Validos para horquilla WP Xplor KTM - Husqvarna - GasGas - Sherco. KTM 690 Enduro / Husqvarna 701/ GasGas 700 - Se entregan los cartuchos - kit muelles según modelo de moto y peso del piloto - kit skf retén/guardapolvo - Montaje cartuchos y kit SKF - Gastos de envío validos en España península. - Se podría enviar a otro lado pero habría que llegar a un acuerdo con los portes. - BASE

Buenas chicos vosotros lleváis precargado el muelle de las barras xplor 6500 pro? El tema es que si no precargo bastante el muelle noto como que el muelle tiene juego y lo escucho golpear..es normal?

Estan en perfecto estado. Eran de una Ktm EXC 300 2022 Six Days, con reguladores de precarga. Regalo los muelles de serie.

Buenas, quiero realizar una preparación a la xplor 48 En la horquilla me han recomendado cambiar a cartucho abierto. y en el amortiguador trasero . Unos me dicen que hay que cambiar el muelle a uno lineal , y otros cambiar solo la botella del amortiguador ya que se fatiga la de serie. a ver si me podéis ayudar , si habéis probado esta preparación y como os resulta. también en que taller hacerlo gracias

Pues eso, tengo una gg del 22 y la horquilla me va sacando del terreno, hago topes y no la noto firme. Le cambié los muelles por unos de mi peso pero aún sigo sin ir cómodo con ella. Las bieletas si las veo bien. Conoceis o recomendais alguna preparación que se pueda hacer a estos modelos para que queden dignas y fiables para alguna carrerilla de vez en cuando y enduro rapido? Si teneis algun preparador que os haya ido bien estaría bien saberlo! Un saludo!

Vendo cartuchos wp xplor 6.500 pro validos para husqy gas gas y ktm...en perfecto estado Regalo 2 juegos de muelles para diferentes pesos valorados en 170 euros Precio: 800 euros envio incluido Telefono: 661494548

Ya llevamos un tiempo con las nuevos 2017 rodando por los caminos y como muchos sabeis montan una horquilla nueva. La idea de este hilo es que los que las hayan probado cuenten sus impresiones y que reglajes llevan puestos en el terreno en el que ruedan,peso del piloto etc... Esperemos que no sean una cagada...jejejje Un saludo a todos y gaaas

la cincha se hará personalizada y de regalo ; cartuchos y muelles de 4.0 nuevos de febrero, practicamnete sin uso (no competiciones) ajustados para enduro lento ,y terreno roto para personas de unos 85 kg el envio esta incluido montadas en xplor pro de 48 serán 100 papeletas PRECIO DE UNA Papeleta 9 € PRECIO DE DOS O MAS Papeletas 8 € (PAPELETA) https://es.wallapop.com/item/cartuchos-wp-6500-pro-con-muelles-4-0-893472404 - incluye transporte dentro de la península al domicilio del afortunado. - El ganador será el que coincida con los últim

Buenas tardes compañeros, Tengo en mente hacer la revisión a las horquillas, cambiar muelles a mi peso y aprovechando el proceso preguntaros si hay alguien que haya modificado las "shims" para mejorar el comportamiento a media-alta velocidad, ya que considero que a baja trabajan muy bien. En media alta-alta velocidad interpreto que en el primer tramo es bastante seco, nada suave... Están muy bien los pistones y tapones que venden algunos preparadores, pero no creo que necesite tanto. Por lo general estoy contento con la horquilla. El sag está hecho.

Hola despues de mucho ler sobre preparadores, y las suspensiones xplor tengo un cacao mental, unos dicen tranformalas a cartucho abierto,cerrado, cambiar settings, poner regulacion de rebote y compresion en las dos horquillas,..... Un sin fin de cosas. De preparadores puedes oír de todo, pues no se que es lo que me viene mejor y a quien enviarselas, afirmo q hago enduro gallego de mucha piedra, caminos rotos y trialeras, nada de cronos ni saltos. Escuche q dmx no pone regulacion de rebote y compresion en las dos barras, y eso no es bueno (segun tengo entendido) no lo sé. Mis antiguas suspensio

Buenas, queria deshacerme de algunas cosas que tengo por el garaje. -GPS Garmin Etrex E35 touch con funda de silicona y soporte: 135 euros. VENDIDO -Barrigas escape de tpi. estan todas reparadas por motos juan jose, podeis ver sus trabajos en instagram en @reparatuescapeabollado. son 2 de serie y una fmf , me da igual cuales vender pero quiero quedarme una de recambio. 135 EUROS CADA UNA Cualquier cosa me mandais MP. Se encuentra todo en Lugo. un saludo!

Buenas tardes... Queria saber si alguien tiene alguno de estos cartuchos, ya que le quiero meter unos cartuchos a mi ktm 300 2020 y no se cuales meter si alguno a tenido alguno de los dos podria comentar haber que tal sensaciones y eso? Um saludo y gas

A la hora de mejorar la suspensión, desde la perspectiva de que sea “económico” y “simple”, mi duda es si merece la pena montar el sistema bladder en un amortiguador Xplor, más que si merece la pena, si realmente un usuario medio lo aprecia. O poniendo muelle lineal y setting personalizado valdría? Alguien que lo pueda corroborar?? En este caso sería para un amortiguador de Ktm exc 250 tpi

Como dice el titulo busco punteras de horquilla XPLOR, solo las punteras no necesito las barras

Hola amigos, a ver si me podeis ayudar, tengo un cacao mental de cuidado. Tengo colegas que estan sustituyendo la Xplor tanto la de Husqvarna (300tpi 2020) como Ktm(300tpi 2021) por las WP de doble cartucho , dicen que van mucho mejor mas estable y no degradan tanto el aceite. Le he consutado a dos preparadores y los dos dicen que las XPlor preparadas van mucho mejor que las de cartucho cerrado , alguien ha tenido alguna experiencia con uno de los dos casos? Gracias de antemano. slds

Hola a todos/as , este es mi primer post en este foro, os escribo desde Murcia. En este post solo quiero dar mi opinión sobre la preparación que me han hecho aquí en Murcia, en el preparador local JRWORKS SUSPENSION, un chaval de lo mas amable, que te resuelve dudas sobre clicks o lo que sea fuera de horario laboral… eso no esta pagado. Lo primero, después de leer todos los post posibles y ver todos los videos posibles sobre preparación de suspensiones, revalvulados, kits de pistones y regulaciones en puntera, bladers.… lo unico que saque en claro es que si tienes un pr

Vendo cartuchos ohlins ttx con muelles incluidos para cualquier moto que monte wp xplor ,los compré nuevos en 2020 ,esta puesta para enduro ,vendo por venta de moto.precio 750 euros

Tengo una Husqvarna 300 19 que hace poco le cambié el aceite de la horquilla por el ohlins N⁰5 tiene un cts de 20,4 le dejé 120mm de camara de aire. La cosa es que si le pongo los clicks de rebote y comprensión standar o confort la moto rebota mucho, tengo que cerrar los hidráulicos para ir mejor pero no lo entiendo porque al llevar un aceite con una densidad mayor en teoría deberia ser al reves no? la horquilla se ha endurecido bastante y otra cosa que no entiendo es porqué ahora se acumula tanto aire dentro de las barras, creo que ese es el problema que a mitad de la ruta empiezo a ir p

vendido

Muy buenas señores. Abro este tema para intentar si se puede,mejorar el tacto de la horquilla xplor y para que todos los que la usamos aportemos los conocimientos propios bueno y malos de la misma para poder beneficiarnos de ello.

en perfecto estado aceite con tres horas, tengo eje y casquillos para poderla poner a motos desde el 2004 hasta hoy 600 e.

Vendo muelles horquilla xplor 4.4 70e

A partir de ya por 2581,15 euros más IVA Para Ktm, Husqvarna y Gas Gas. La marca del grupo austriaco bajo el que también funcionan KTM, Husqvarna y GasGas ha presentado una nueva horquilla neumática denominada WP Xplor Pro 7448 Air. Se caracteriza por las funciones divididas en las que se combinan tecnologías WP AER, CONE VALVE y CLOSED CARTRIDGE, con el objetivo de aportar una nueva opción para los aficionados del enduro con un equilibrio perfecto entre un rendimiento de amortiguación extremadamente resistente y la ligereza y agilidad necesarias para esta práctica.

buenas tengo una duda y no se donde preparar mis suspensiones wp xplor 48 en s2b santolino o en majoni suspesions gracias un saludo

Muy buenas: He cambiado los muelles a un colega y he visto que la barra de compresión hace lo que os mando en el vídeo. En año pasado en mi KTM 450 Six Days me hizo algo parecido. ¿Que os parece? Da la sensación de que no hace ninguna función. Muchas gracias de antemano.