Novedades TM Racing 2013

El nuevo importador de TM, TM SPAIN, nos informa de todas las novedades de la marca en los modelos 2013:

NOVEDADES TM RACING 2013 TM SPAIN

CAMBIOS COMUNES EN TODA LA GAMA:

– Nuevas gráficas 2013.

– Aletas radiador en color blanco.

– Funda asiento en color azul.

– Nuevo basculante más corto.

– Horquilla Marzocchi 50mm doble cartucho de serie y horquilla Kayaba

48mm también de doble cartucho opcional en los modelos enduro y MX.

– Todas las 2T de enduro y MX equipan de serie amortiguador Tm Racing

y como opción Öhlins TTX.

– Todas las 4T equipan amortiguador Sachs y como opción se puede

escoger entre amortiguador TM Racing o Öhlins TTX.

Amortiguador TM Racing

 

TM RACING 125 MX Y ENDURO

Reposicionamiento de las láminas de admisión en el cárter

Nuevo colector del carburador

Nuevo colector de la caja del filtro

Nueva caja filtro optimizada.

Nueva ecu para el encendido y la válvula de escape electrónica

Nuevo pistón

Nuevos cojinetes del cigüeñal

Nuevo sistema de escape de la marca HGS

Nuevo Silenciador también de la marca HGS.

Las modificaciones realizadas buscan aumentar la potencia y el par en

toda la curva de potencia.

 

TM RACING 144 MX Y ENDURO

Incorpora la válvula de escape electrónica

Nuevo cilindro y culata

Recolocación de las láminas de admisión en el cárter

Nuevo colector del carburador

Nuevo colector de la caja del filtro

Nueva caja filtro

Nuevos cojinetes del cigüeñal

Nuevo sistema de escape de la marca HGS

Nuevo silenciador también de la marca HGS

Las modificaciones realizadas buscan aumentar la potencia y el par en

toda la curva de potencia.

TM RACING 250/300 MX Y ENDURO

Nuevos discos de embrague

Nuevas horquillas del cambio

Nueva campana de embrague

Nueva programación de ECU

Nueva válvula de escape

Nuevo diseño interno en la zona de admisión de los cárteres

Nuevas juntas

 

TM RACING 250 FI MX Y ENDURO

Bomba de aceite mejorada

Nueva biela

Nuevo pistón

Nueva programación de la inyección para mejorar el arranque

Nuevos discos de embrague

Nueva ECU

Nuevos mapings EFI

Nuevo cableado eléctrico.

Se ha buscado una mayor potencia en todos los regímenes y una mayor

fiabilidad mecánica.

 

TM RACING 450 FI MX Y ENDURO

Bomba de aceite mejorada

Nuevo pistón (MX)

Nueva ECU

Nuevo cableado eléctrico

Nuevas programaciones EFI

Las modificaciones realizadas aumentarán la potencia en toda la gama de

rpm.