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Lectura recomendada: “Manual Jurídico sobre circulación de Vehículos a Motor en el Medio Natural”

La situación del enduro en España es actualmente insostenible. Cada día que pasa es más difícil salir a la montaña a disfrutar de nuestra pasión por la moto, cada día que pasa es más difícil sacar carreras adelante. A las mentes pensantes puestas en los órganos de gobierno que han ido decidiendo sobre nuestro futuro no les importa lo mas mínimo ni nuestro deporte ni nuestra historia. Esas mentes pensantes vienen tomando desde hace años decisiones brutalmente perjudiciales para uno de los deportes mas increíbles que jamás han existido, y esas decisiones de nuestros amados gobernantes se han ido plasmando en una legislación en ciertos casos pintoresca y en ciertos casos disparatada, que es el arma con la que nos atacan y nos amenazan cada fin de semana en la montaña.

Cada vez que nos toca pararnos en la entrada de una trialera por que las fuerzas de seguridad del estado han montado un dispositivo mas propio de la caza de terroristas que de la los deportistas que somos, cada vez que somos agredidos por  un grupo de forestales que deciden pagar con nosotros sus frustraciones y su incapacidad de luchar contra los entes que de verdad destrozan el monte, cada vez que una actividad de fomento al deporte es paralizada o suspendida… cada una de esas veces utilizan sus leyes para atacarnos, para intentar acabar con nosotros. Su legislación es el arma con la que intentan acabar con este pequeño grupo de soñadores y deportistas que somos los usuarios de la moto de campo.

Las armas que nos quedan para luchar contra ellos no son muchas. Pero una de las principales es el conocimiento. El saber. Es importante que todos sepamos a que nos enfrentamos. Es importante que todos, en mayor o menor medida conozcamos que leyes están acabando con nuestro deporte, de que armas dispone ese seprona que nos esta rellenando el formulario, en que se basan los gritos de ese forestal que se nos ha tirado encima cual “Rambo”, que motivos van a utilizar para suspender nuestra próxima carrera.
En el “Manual Jurídico” podemos encontrar, de forma sistematizada y organizada, las variadas normas que nos afectan como usuarios de la moto de campo, tanto de rango estatal, como autonómico.

En primer lugar, y de forma fundamental, no podemos olvidar la Constitución Española, esa que en su artículo 45 garantiza a todos los españoles el derecho a disfrutar del medio ambiente (a todos… nosotros incluidos) y el deber de conservarlo. Y no podemos olvidar, mas bien debemos conocer que estamos sometidos a una Ley de Montes que nos va a indicar como esta clasificado y organizado el monte español, la situación referente a los incendios forestales… etc y en la que se incluye un artículo 54 bis 2 que nos condena al ostracismo. Y que en su régimen sancionador prácticamente iguala la práctica de un deporte, nuestro deporte, al vertido no autorizado de residuos. Una ley de montes que establece un sistema de sanciones pecuniarias subjetivo que permite a la administracion determinar unas cuantías de multas que van desde apenas 100 euros hasta donde les salga de sus santas y electoralmente afianzadas partes. La legislación estatal se amplia con las leyes relativas a la conservación de espacios naturales y de Vías Pecuarias, esas grandes desconocidas.

El “Manual”, se completa a continuación por una ordenada y clara exposición de las legislaciones propias de cada una de las comunidades autónomas que componen el estado español, con una breve explicación a modo de resumen de la situación de cada una de estas comunidades. Así, podremos conocer que en Madrid esta prohibida completamente la circulación salvo autorización expresa, que en La Rioja la velocidad máxima es de 20 km por hora y que no podemos circular de noche, que en Cataluña, a parte de muchas otras cosas se prohíbe la circulación motorizada en grupo no organizada, etc…

En definitiva, en el “Manual” encontraremos recopilada y organizada toda aquella legislación que va a fundamentar nuestra lucha de cada día para seguir montando en moto en el campo. Nos quedan pocas armas para seguir peleando por nuestros derechos, y una de las mas importantes es el conocimiento, el conocimiento de a que nos enfrentemos, y de con que pueden agredirnos.

Seguiremos en la lucha.

Escrito por en 31 marzo 2009. Archivado en Opinión,Portada. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

8 Respuestas a Lectura recomendada: “Manual Jurídico sobre circulación de Vehículos a Motor en el Medio Natural”

  1. Yeti Responder

    31 marzo 2009 en 14:50

    Muy recomendable, para saber si lo que hacemos es correcto o incorrecto.
    Incluso no estaría de más que nos informasemos de las funciones, derechos y obligaciones de los cuerpos de seguridad del estado y agentes forestales, ante los continuos atropellos a los que nos vemos sometidos, sobre todo en el caso de los agentes forestales, que en la mayoría de los casos vulneran la ley en sus actuaciones y menoscaban nuestros derechos como ciudadanos y como personas.

  2. FILI Responder

    31 marzo 2009 en 16:58

    Libro para que los excépticos que se creen que lo saben todo al salir al campo (sobre leyes)… se den cuenta de que no saben nada.

  3. quarter09 Responder

    1 abril 2009 en 12:03

    36 € mas gastos de envio tienen la culpa
    (y despues leerlo y entenderlo, claro)

    Tristemente, esto va encaminado a lo de siempre:
    - echarle cara al asunto
    - disponer de dinero o influencias para ser uno de “esos” pocos.

    beeeeee beeeeeeeeeeee

  4. Evinha18 Responder

    1 abril 2009 en 14:15

    La verdad es que estamos pagando justos por pecadores….
    Yo lo veo injusto lo que están haciendo con las leyes.
    Que vamos a tener que dejar de practicar el deporte que nos gusta por unos cuantos cafres que no tienen ni idea de lo que están consiguiendo….
    Ni si quiera nos sirve la rcogida de firmas ni nada….
    Solo espero que esto tenga solucion porque las cosas se ve que no van nada bien…. :S
    Ánimo compañeros, tenemos que coneguirlo de la forma que sea.

  5. rasago Responder

    2 abril 2009 en 9:50

    acabo de hacer el pedido (mi primera compra por internet) en ese enlace que sale arriba en la publicidad (que cada vez es mas numerosa por cierto) pero me da que algo no salio bien ya que me pone:

    CONFIRMACIÓN DEL PEDIDO MANUAL JURÍDICO SOBRE CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR EN EL MEDIO NATURAL _____________________________
    Pedido realizado con éxito
    Estos son los datos de su pedido
    Número de Libros: uno
    Importe total: 0 € I.V.A incluido

    como el precio trae 36 eurazos y ahí me dice cero, houston tenemos un problema.

    por otra parte espero que traiga bien claro todas las leyes que nos afectan ya que tengo un mareo de tres pares de buscar la ley, su modificacion, reglamento de no se que caminos……

  6. Yeti Responder

    2 abril 2009 en 17:28

    Si tienes problemas rasago dímelo, que el dueño de la editorial monta conmigo los fines de semana ;-)

  7. rasago Responder

    5 abril 2009 en 17:10

    gracias yeti, el jueves mismo me mandaron al correo la factura, imagino que seria problema de la pagina de compra, cuando me llegue y lo lea contare si me parece buena “inversion”, esto de comprar por internet me da “caguitis” lo hice por la “confianza” que ma dio el estar como parte de la publi del foro, imaginaba que seria de la casa………..o cercano

    un saludo

  8. rasago Responder

    8 abril 2009 en 17:56

    bueno me llego el lunes, lo compre por internet el jueves así que el funcionamiento es bueno (el del repartidor un poco menos que habrio el paquete antes de darmelo), otro tema es la “inversion” hecha, tengo la sensacion de haber tirado los 36€, claro que ya me habia leido la de montes asturiana y su “reforma” del 2006, para los asturianos que no tenemos mas regulaciones que las marcadas por estas y por los espacios mas protegidos (somiedo, redes, camino de santiago, picos de europa…) que se regulan aparte, no es nada interesante, sobre lo que pueden hacer los forestales dice lo mismo que la ley, son agentes de la autoridad mientras esten cumpliendo con las funciones que les son atribuidas pero no nos dice que “no” pueden hacer, en nuestro caso pueden hacer de todo aun en finca particular, como el seprona.

    nos ponen algo de la constitucion pero no de la declaracion univelsal de derechos humanos a la que la constitucion se remite en caso de “interpretaciones” dudosas para el articulo que nos interesa y otros

    la ley que me leí yo pone algo muy interesante en el articulo dos que no trae este manual
    “Artículo 2. Principios de la Ley.

    Esta Ley se inspira en los siguientes principios:

    h. Favorecer el uso recreativo, deportivo y didáctico de estos terrenos,……”

    tambien es interesante ver el cambio que le pegaron al apartado 1 del articulo 47 donde en el 2003 decia que la consejeria competente regulará (bamos que pr cojones debia hacerlo) el uso a que se refiere ese articulo dos y que tan bien nos venia; lo cambiaron de arriba a abajo y ni rastro de lo anterior, el libro ya trae lo que esta en vigor pero es muy interesante ver el cambio, para lo que hay que leersela tal como salio en 2003

    para quien de asturias le interese le dejo los enlaces, si no se publican me los pida por privado (tampoco creo que los vea casi nadie ya que esto se “perdio” ante nuevas noticias)

    ley de montes 2003 en asturias
    http://noticias.juridicas.com/base_datos/CCAA/as-l3-2004.html

    su modificacion
    http://www.boe.es/aeboe/consultas/bases_datos/doc.php?coleccion=iberlex&id=2006/07678

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