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Encontramos 11 resultados

  1. Hola buenas a todos de nuevo, Me acaba de surgir un problemilla para el que pido ayuda de nuevo. Tengo una moto de enduro pasada a Supermotard, es una moto china, Mikilon 250SB la conocida Proton x250r que hay rulando por el foro, (Por favor: estoy muy contento con la moto, los que solo entren para decir Menuda mierda cómprate una KTM, de verdad que puede ahorrarse el comentario). El caso es que cuando compre la moto El primer día todo normal, al segundo cambié el aceite líquidos y demás lo típico al comprar una moto de 2º mano, Puse un Repsol sintético 10W40 y empecé a notar que la moto al acelerar fuerte en 3º 4º revolucionaba sin acelerar, el problema se agravo los días siguientes, al punto de al subir la moto al caballete y meter 1º,2º,3º la rueda gira muy rápido aun apretando a fondo el embrague, y en parado tendía a salir sola pero no llegaba a calarse, por lo que compre un conjunto de discos de embrague nuevos, mientras esperaba que llegasen seguí usando la moto y el problema se fue solventando solo hasta los 500km que desapareció por completo funcionando todo con normalidad, por lo que no llegue a cambiar el embrague. Bien ahora viene lo bueno, hoy tras hacer los 1000km me dispongo a cambiar aceite y filtro y pongo el mismo aceite, imaginaos mi cara de tonto al apreciar que todos esos problemas han vuelto a reaparecer de golpe tras el cambio de aceite, obviamente no voy a ir durante 500km con la moto funcionando mal y mi duda es, cambio de aceite, cambio de embrague o ambos¿?. Gracias por leer el ladrillo y un saludo.
  2. Buenas a todos Enredando por internet hace poco me encontré con este artículo sobre aceites / desgaste de motores en coches que me ha parecido curioso y lo comparto con vosotros: http://es.gizmodo.com/por-que-comprar-aceite-caro-para-el-motor-de-tu-coche-e-1797272811 Que resumiendo viene a decir que no hay diferencia entre un aceite caro y uno barato y que va a resultar igual de bueno uno que otro. Yo no controlo mucho de aceites, pero por ejemplo para la mezcla de mi 2t uso un Krafft que a veces sale de oferta en el lidl y que si no recuerdo mal ronda los 5€ de precio y que me va bien. Es más en muchos sitios gente que lleva muchos años andando en moto y desmontando motores le califican como bastante bueno. Pues eso, si merece la pena o no gastar en aceites caros (a veces demasiado) para nuestras motos o solo pagamos "marca". Un saludo
  3. Tipo de gasolina drz 400 e

    Hola a todos , alfinal me compre la drz 400e y he de decir que es fantastica, me encanta la potencia que tiene, pero tengo algunas dudas sobre el mantenimiento. Lo que mas dudas tengo es con la gasolina, en el foro he leido que la drz 400e usa 98 y la s 95 porque si no se puede picar la biela.Pero algunos usan la 95. El anterior dueño que tuvo la moto usaba siempre 95 pero despues de leer esto ya me hace dudar. Buscando por internet encontre este trozo de manual de la drz y pone usar sin plomo 95 o mas , pero despues en NOTA pone que el motor drz400e funciona con gasolina de alto octanaje sin plomo bajo todas las condiciones. (A ALTO OCTANAJE SE REFIERE A 98?) Los que teneis una drz modelo e que gasolina usais porque ahora mismo no se cual usar. Gracias a todos
  4. Aceite Castrol

    Buenas voy a cambiarle el aceite a mi moto por primera vez y me surge una duda. Que diferencia hay entre el Castrol Power 1 y el Castrol Power 1 racing? Es para mi WR 250 4 tiempos 2008. Cual iría mejor? Gracias
  5. acetite horquilla Srm

    Hola, a ver si alguien me puede ayudar, mi hijo tiene una Srm 110cc 4t(por lo que me dijeron moto que izo metrakit hace un tiempo), y tiene los retenes de la horquilla rotos, ya la he desmontado y tengo los retenes nuevos pero como puedo saber que cantidad de aceite le tengo que poner? Esa moto es una "replica" de la ktm 65 y algunas piezas le valen, la horquilla de fuera es muy igual pero de dentro no tengo idea, hay alguna manera de saber la cantidad de aceite? gracias
  6. hola que tal, tengo una husqvarna wr 300 2t y me pasa el refrigerante al aceite, quiero cambiar los retenes de la bomba pero no se como hacerlo... alguien sabe de algun tutorial donde te digan como hacerlo? o alguien tiene informacion?? se lo agradezco mucho!
  7. Ayuda Humo dt125

    Hola, hace poco me uní a este foro y quería informacion, tengo una dt 125 del 97 y desde hace un tiempo he venido notando que saca bastante humo cuando se fondea, por eso la ando ahora hasta 70 u 80 km/h, y aun asi saca humaradas muy grandes, uso aceite motul sintetico , alguien tiene alguna idea de qué pueda estar pasando?
  8. Hola amigos, a ver si podéis echarme una mano con un problema algo sensible que tengo en la moto. Como comenté en otro post, el tornillo vaciado de aceite está pasado, bueno en realidad es la rosca del carter, y al comentárselo al del taller me dice que hacer ahí un helicoid es bastante jodido, por lo que en el último cambio de aceite lo que hice es dar unas pasadas de teflón al tornillo y santas pascuas, el invento duró lo que "dos peces de hielo en un whisky on the rocks" como diría Sabina, y esta mañana tenía un charco de aceite en el suelo del garage. Por lo que he tenido que volver a rellenar de aceite el carter y lo que he hecho ha sido lo siguiente: He vuelto a dar unas pasadas de teflón al tornillo, pero esta vez, en la rosca (sobre el teflón) he dado unas gotas de loctite 243 fijador de roscas, que dicen que lo deja bien sellado y fijo de narices. El caso es que el loctite no termina de secar, y ya lleva cerca de una hora Me gustaría saber si este apaño puede funcionar hasta encontrar quien me haga un helicoid ahí, o creéis que va a empezar a tirarme aceite mañana mismo...
  9. Perdida aceite amortiguador Honda crf 2008

    Buenas compañeros El amortiguador trasero de mi Honda Crf 450 X 2008 pierde aceite Querría saber sobre cuanto sale la broma y si alguno ha intentado hacerlo por uno mismo Muchas gracias y gasss
  10. Fuga en la bufanda

    Hola a todos. Tengo una ktm exc 200 2009 y me tira algo de aceite por la junta de la bufanda. Tengo las juntas cuadradas y ya tengo las nuevas, pero a parte, le echais algun tipo de silicona y teflon o algo? Muchas gracias de antemano
  11. Anular bomba aceite Husky Wre 125

    Buenas sabéis como anular la bomba? Ya que me está mezclando de más por lo que parece y no quiero mangarla y que al final gripe. Me imagino que será desconectar el tubo y taparlo en el carburador y luego desmontar la bomba o poner alguna resistencia para que no de fallo no? sé que ya se ha preguntado, el problema es que en los tutoriales de antes ya no se ven las fotos gracias y un saludo
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