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Carburación Mikuni exc 300 '17.


Goyetefr

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Sin entrar a valorar la calidad de la moto y desde mi poco conocimiento del tema, creo que en muchos casos se esta utilizando una metodologia que unicamente ayuda a que los resultados sean mas confuso

AJUSTES DE CARBURACION DE LA KTM 250 EXC 2017 Para una Altura entre 700 y 1600 m. de altitud Aguja 43 75 en la 2ª posición Chiclé de Alta 430 Chiclé de Baja 30 2 vueltas  del

Os habéis fijado que aparte de chicles, agujas etc en las demás consideraciones para la carburación que se ha dado tales como altitud y temperatura, claro que pueden variar dependiendo de dónde estés

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En la 2 ranura te gastara mucho menos.

 

Con 43-74 afinaras mas la carburación en bajas.

 

Teneis que partir todos de la base de regular la boya lo primero.

Es la principal causa de que gaste mucho.

SALUDOS

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  • 1 month later...
El 25/8/2016 at 9:51, rubietegsi dijo:

En la 2 ranura te gastara mucho menos.

 

Con 43-74 afinaras mas la carburación en bajas.

 

Teneis que partir todos de la base de regular la boya lo primero.

Es la principal causa de que gaste mucho.

SALUDOS

Buenas Rubiestegsi; podrias decir exactamente a que te refieres con regular la boya?
He oido que es mas complicado de regular que en los keihin antiguos y que es mucho mas facil joder mas de lo que arreglas

Gracias y gas!

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  • 4 weeks later...

Que parado esta este tema, bueno voy a aportar mi granito.

 

35 43-74 2-POS 430

 

Autonomia 100km + la reserva pero mea un poco, tendré que regular la boya.

 

Aun así sigue yendo un poco gorda todavía (lo que me extraña es que no hayan incluido en el kit que viene con la moto alguna aguja que afine un poco más que la 43-74)

 

A ver si alguien puede poner alguna foto de la regulación de la boya.

Editado por xabidh
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hace 3 minutos, lapoput dijo:

Aún no la he probado ... mañana la pruebo y el muelle verde vuelta y media desde ras, pero no se me parece que pondré el amarillo ...


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Buff yo el muelle verde no creo que lo monte...ya me parece un poco sosa con el amarillo y el mapa suave, con el mapa agresivo todavía tiene pase.

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Lo que he notado en general es que si no la llevas un pelin alta de relenti y el aire perfectamente ajustado en las bajadas empinadas se paraba.
Yo la llevo con 440,35 y 43-73 en 2 pos. De autonomía no tengo datos exactos pero el otro día en la ruta mas larga que hice hasta ahora casi 90km y todavía tenia para otros 20 mínimo.

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Buff yo el muelle verde no creo que lo monte...ya me parece un poco sosa con el amarillo y el mapa suave, con el mapa agresivo todavía tiene pase.

Yo el mapa llevo el hard el otro ni lo pruebo ...


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