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BAJA ARAGON 2016

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Murchi, os deseo mucha suerte a todo el equipo Club Aventura Touareg y en especial a Ramon y Jose dos grandes amigos míos. Ramon en su segunda participación y estrenando montura veremos que tal le sale. El año pasado se marco un carreron. Jose Sanchis cumpliendo su sueño disfrutara esta baja como ninguna otra carrera.

 

Suerte chicos y Gaaaaas a la burra!!!

 

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Pedazo carrera

Hemos currado todos un monton pero ha merecido la pena

al final ramon 2ª, campdera en su primera baja 4ª y jose sanchis no pudo acabar por rotura de su amortiguador trasero

En quads 4º de David serrano despues de su penalizacion (denunciada por otro equipo), 3ª mundial para jose luis espinosa y no pudo acabar el castellano manchego feliz plaza que se nos presento en su primera carrera con un quad mal preparado para esta  carrera pero que si no es por sus dos salidas de pista hubiese debutado con nota

Lo mejor del equipo la union e ilusion de todo nuestro equipo formado por 6 mecanicos y otras 15 personas de staff que trabajamos todos juntos como un reloj cuando surjieron los problemas...

Felicitar a la organizacion por los cambios en aras de una limpieza de la prueba despues de los jaleos que tubimos el pasado año

Todas las fotos de nuestros pilotos y nuestro team

 

https://www.facebook.com/ClubAventuraTouareg/?fref=ts

 

 

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Ya te vi organizando en el repostaje de Calamocha :Emoji-1:.

Pregunta de novato.

¿Para un tramo de 180 kms,es necesario-rentable,repostar?.Yo veía que entraba gente que llevaba bastante mas de medio deposito de gasolina(depósitos traslucidos).¿No se pierde mucho tiempo,y no seria mas rentable llevar un deposito mas grande?

 

 

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El ‎28‎/‎07‎/‎2016 at 19:30, barbo7 dijo:

Ya te vi organizando en el repostaje de Calamocha :Emoji-1:.

Pregunta de novato.

¿Para un tramo de 180 kms,es necesario-rentable,repostar?.Yo veía que entraba gente que llevaba bastante mas de medio deposito de gasolina(depósitos traslucidos).¿No se pierde mucho tiempo,y no seria mas rentable llevar un deposito mas grande?

 

 

En mi humilde opinion, merece la pena hacer la parada por diferentes motivos:

- Llevar 10L extra de combustible supone un desgaste físico que en una prueba tan larga como esta puede pasar factura, además de que obviamente te hace mas lento

- La parada te permite tomar un respidro y reponer fuerzas comiendo algo

- A nivel psicológico supone una gran diferencia marcarte como objetivo 100 km a 180...

- Te sirve para tomar referencias con respect a los rivales y gestionar el ritmo de carrerra necesario

- Puede servir para reparar averías (uno mismo y con el material que lleve) aprovechando mientras llenan el depósito

Como ves, hay muchos argumentos a favor de la parada. En contra solo uno: se pierde 1 min si lo haces bien o 2 como máximo si no lo llevas tan preparado.

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