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GAS GAS 2017 OPINIONES

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manu50

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Que si chasis, que si arranque, que si inyección, que si ktm.... Yo no se si recordáis donde estaba gas gas hace 4 días. Y yo veo un salto enorme, no, no es puntera en tecnología ni ella ni las demá

De verdad que esto da asco, en vez de hablar de motos, estáis llenando páginas y páginas de jilipolleces. Iros a tomar por culo a decir tonterías a otra parte. En ForoCoches seríais muy buenos trolles

En fasee de rodaje...muy buenas impresiones

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Juha Salminen

Yo para la gs tengo unas manoplas de esas del carrefour, valen 20 euros y se quedan muy bien encima de los paramanos, y se nota un huevo el llevarlos para los días de frío, q yo siempre voy con los guantes de Enduro

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Aquellos años en que los pilotos del Dakar tenían que bajar desde Francia o desde Barcelona a embarcar en Algeciras, por toda la autopista del Mediterráneo, había muchos que le ponían las manoplas a la moto. Y ahora para cruzar aquellos puertos por carretera a 4.000 metros en los Andes, también.

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Sois unas flojeras.... yo llevo los mismos guantes al verano que al invierno y en teruel entendemos de frio!! fuera coñas ;-) al invierno unos guantes de latex debajo y en que sudan un poco manos calientes toda mañana, eso si, cuando te los quitas las manos parecen de un octogenario...

 

Los sobres esos los use una vez y o lo hice mal (muy factible) o solo me hacian estorbo...

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hace 4 horas, flaco250ec dijo:

Santolino los lleva mas abiertos

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¿esa delantera es una unicross con clavos?

Madre mia, a ver que diseño de neumatico lleva 20 años o mas corriendo un mundial!:cool:

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hace 3 horas, casicasi dijo:

¿esa delantera es una unicross con clavos?

Madre mia, a ver que diseño de neumatico lleva 20 años o mas corriendo un mundial!:cool:

Y mas unicroos creo que hace 40 años que se fabrica .

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Cada neumático de clavos vale una pasta (se hacen ad hoc). No todo el mundo puede pagárselo.

 

La importancia del neumático no es que agarre al suelo, es que agarre el clavo en el neumático. Se usan carcasas y compuestos muy duros. Por eso es posible ver neumáticos muy "antiguos" con una disposición de taco muy a la "antigua".

 

 

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Si te pilla uno de esos jarvis,con lo siempre dispuesto que esta a pasar a pilotos y motos de otros compañeros por encima,te hace un desgraciao pa los restos

 

 

  • Mola 1
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hace 3 minutos, pepet dijo:

Para moto pequeña.

 

Los neúmaticos (al menos para el mundial de enduro) se clavetan ex profeso para la ocasión (o al menos así era en anteriores ocasiones en que el mundial se abría en tierras del norte).

De esto hablas de 10 años , recuerdo que Cervantes se iba 15 dias antes a casa de un piloto KTM de la zona a practicar y gracias a eso creo que hizo un tercero en nieve/ hielo , 

 

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