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Embrague de diafragma


CH22

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A mi ya me ha pasado dos veces que a mitas de ruta me patinaba el embrague en mi 2014 y pensaba que estaba gastado y era la maneta que anduve tocando y la tuve que aflojar la regulación.

Con tan pocos km un embrague de estas motos no se puede gastar tan rápido

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  • CH22

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Ostras, pues a mi también se me cala en bajadas y la verdad que llevo arrastrando ese problema desde que la compre y me tiene loco,  leí que era por la bomba y un día me decidí cambiarla y ponerla nueva pero desgraciadamente ese mismo día que la estrené la reventé contra un árbol por lo que no pude comprobar bien si se solucionó el problema... y dices que se te ha solucionado, cuanto te ha costado poniéndolo tu?

Editado por pea
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Paketexc, mil gracias compañero. Cuando vengas a Mallorca ya me encargaré yo que no te falte de nada!

KTM 300 exc '16. Cone Valve delante y Trax trasero, todo lo blando que sea posible y lo duro que sea necesario. NECJ 3ª ranura, surtidor de baja 42 y 165 de alta. Muelle Verde apretado a 1,5 vuelta. Michelin comp. IV delante y comp. III detrás.

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  • 5 months later...
  • 3 years later...

Le estoy cambiando los discos a una ktm 2018.Me he dado cuenta que los discos separadores son de diferente espesor,el primero y el último son de 1 mm del espesor.Los viejos los demás son todos de 1.4mm menos 1 que es de 1.3mm.La sorpresa es que los discos originales nuevos que compre vienen 2 discos de 1.3 mm, los demás igual pero los de 1.3 en esta vienen 2 y en las viejas venia 1.Alguien sabe como va eso?

gracias

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  • 4 weeks later...
El 10/9/2016 at 9:09, Alvaro85 dijo:

 

Buenos dias,

 

De que año teneis el manual de taller?

 

Me interesaria de exc 250/300) 2014 o 2015

 

Yo tengo de Husa 250/300 2011/2012 y de ktm 350 2012

Buenas @Alvaro85 me podrías pasar el manual de husa de 250/300 yo tengo una Husqvarna 250 del 2016 y creo q muchas cosas serán parecidas. Espero respuesta y gracias.

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