Saltar a contenido

AJUSTAR TPS KTM HUSABERG HUSQVARNA


tonis24

Recommended Posts

  • Respuestas 59
  • Created
  • Última respuesta

Top Posters In This Topic

  • Noguerol

    7

  • tonis24

    5

  • El_17

    5

  • desmochus

    5

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Por Ahí venden los cables hechos con sus conectores para no estar mortificando los hilos, peeeero te lo puedes hacer tu y te ahorras 40€, solo hay que indagar por AliExpress y encontrar los conectores

Me encanta leer este tipo de informacion. Aporta mucho al foro. Yo vendi mi 350, pero me voy a pedir el conector, me pone. Gracias desmochus

Hola crocop, arranca igual tanto en frío como en caliente. Comprobé con un amigo las válvulas y están bien, El filtro de gasolina se lo reemplacé, limpié el inyector, no sé qué más me queda, a ver si

Posted Images

Aprovechando el tema, alguien sabe cuál es el rele que hay que puentear en una fe350 2015? El rele no está en el mismo sitio que en la KTM no?

Me lo puede alguien indicar.
Gracias

Enviado desde mi SM-T585 mediante Tapatalk

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  • 2 months later...

Por Ahí venden los cables hechos con sus conectores para no estar mortificando los hilos, peeeero te lo puedes hacer tu y te ahorras 40€, solo hay que indagar por AliExpress y encontrar los conectores, resultado fantástico.

 

Aquí los conectores del tps.

 

Shhworldsea 5/30/100 sets 3pin macho hembra 1.2mm conectores impermeables para Mitsubishi Motors velocidad enchufe del sensor vector batería

http://s.aliexpress.com/jaQZzqYf?fromSns=Copiar

 

Por apenas 8€ te puedes hacer 5 juegos de cables.

 

Aún no he mirado el mio ya que mi Fe350 arranca bien.6f06481793a6fea0b08e7b1d853a2804.jpg

 

Enviado desde tierra guanche

 

 

 

 

  • Gracias 1
Enlace al post
Compartir en otros sitios
Seguro que es ese conector??
Dice que es de mitshubisi...
Vamos a ver, si no, no me hubiera molestado en hacer el cable y publicarlo para poder ayudar a alguien que lo quiera hacer.
Este conector es estándar en muchos modelos de coches para las bobinas, tps, etc.

de nada

Enviado desde tierra guanche

Enlace al post
Compartir en otros sitios
El 16/7/2018 at 14:19, desmochus dijo:

Por Ahí venden los cables hechos con sus conectores para no estar mortificando los hilos, peeeero te lo puedes hacer tu y te ahorras 40€, solo hay que indagar por AliExpress y encontrar los conectores, resultado fantástico.

 

Aquí los conectores del tps.

 

Shhworldsea 5/30/100 sets 3pin macho hembra 1.2mm conectores impermeables para Mitsubishi Motors velocidad enchufe del sensor vector batería

http://s.aliexpress.com/jaQZzqYf?fromSns=Copiar

 

Por apenas 8€ te puedes hacer 5 juegos de cables.

 

Aún no he mirado el mio ya que mi Fe350 arranca bien.6f06481793a6fea0b08e7b1d853a2804.jpg

 

Enviado desde tierra guanche

 

 

 

 

Me encanta leer este tipo de informacion.

Aporta mucho al foro.

Yo vendi mi 350, pero me voy a pedir el conector, me pone.

Gracias desmochus

  • Like 1
Enlace al post
Compartir en otros sitios

Buenas os comento mi jugada, tengo una fe 450 2018 con la caja de filtro abierta como hacen los Yankees silencioso fmf factory y el sensor tps regulado a 0.595 si lo subo más la. Moto no va bien se cala en la parte alta de revoluciones y de serie me venía a 0,52. Un saludo y gaas

Enlace al post
Compartir en otros sitios

Hola @crocop

Yo tengo una FE 450 2017. De serie tambien me venia a 0,52. Probé a 0.60 y 0.62 y como mejor creo que va es a 0.56 que la llevo desde hace tiempo. En thumpertalk me dijeron que si al subir el valor hay que regular luego el ralentí es que me había pasado de valor. Y es cierto que al tocar el ralentí el valor varía, lógicamente el TPS es "sensor de posición del acelerador".

 

Tambien llevo la caja del filtro abierta y en mi caso escape Akrapovic. 

 

Un saludo

Enlace al post
Compartir en otros sitios
hace 11 horas, Gus dijo:

Hola @crocop

Yo tengo una FE 450 2017. De serie tambien me venia a 0,52. Probé a 0.60 y 0.62 y como mejor creo que va es a 0.56 que la llevo desde hace tiempo. En thumpertalk me dijeron que si al subir el valor hay que regular luego el ralentí es que me había pasado de valor. Y es cierto que al tocar el ralentí el valor varía, lógicamente el TPS es "sensor de posición del acelerador".

 

Tambien llevo la caja del filtro abierta y en mi caso escape Akrapovic. 

 

Un saludo

Si yo también me guíe un poco por esa página y fui probando hasta dar con la medida que iba bien. La próxima moto que me gustaría tener sería una 500 haber para el 2020 si puedo cambiarla que es cuando actualizan los modelos de verdad. Aunque estas 450 son tiros. 

Enlace al post
Compartir en otros sitios

¡Navega sin publicidad en 2y4t!
Registra una cuenta o conéctate para comentar

Debes ser un miembro de la comunidad para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrate en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una cuenta nueva

Iniciar Sesión

¿Ya tienes cuenta? Conéctate aquí.

Iniciar Sesión
×
×
  • Create New...