Plásticos EXC 2014 para una 2012 o 2013

Hola

Tú moto es del 2013?

Es una 2012

Y los plásticos son 2015 no? Cuadran todos o tuviste que acoplarlos? En el guardabarros llevas el acople que venden o lo acoplastes tu mismo?

Una cosa, donde compraste los intermitentes traseros? Molan [emoji1]

En USA

Muy guapa JNV, yo también tengo una 2012, pero de 125 :P también tengo en mente ponerle los plásticos modernos, y me gustaría si puede ser, que expliques como adaptastes el guardabarros delantero :D

Salu22 y gaas

Muy guapa JNV, yo también tengo una 2012, pero de 125 :P también tengo en mente ponerle los plásticos modernos, y me gustaría si puede ser, que expliques como adaptastes el guardabarros delantero :D

Salu22 y gaas

Yo he fabricado una pieza con aluminio.

Pero venden la pieza ya hecha para adaptarlo, leete bien el post porque creo recordar que se hablaba de ello.

Hola, yo compre una del 2012 ya con plasticos del 2014 pero para rematar le he puesto 2015 y con pegatas de la factory

de cross de 2015 y este es el resultado...

Ojo que aparte del guardabarros hay otros que no cuadran y son el enlace de las tapas del radiador con las tapas de la caja del filtro

Ojo que aparte del guardabarros hay otros que no cuadran y son el enlace de las tapas del radiador con las tapas de la caja del filtro

Claro, tienes que comprar todas las tapas si no no sería posible.

Yo tengo una 2013 con los plasticos del 2014. Eso si, yo lo compre asi que no se que adaptacion requieren.

Solamente era para comentar que hay una cosa que no me gusta, y es que para tener acceso al ajuste de compresion del amortiguador hay que sacar la tapa lateral, que va con dos tirafondos. Ahora mismo estoy ajustando y da mucho porculo.

Tengo intencion de hacerle un agujero con la corona para poder meter el destorni y la cabeza de la carraca.

Alguien lo tiene hecho?

Asi es como queda, sin acceso a los tornillos.

Yo tengo una 2013 con los plasticos del 2014. Eso si, yo lo compre asi que no se que adaptacion requieren.

Solamente era para comentar que hay una cosa que no me gusta, y es que para tener acceso al ajuste de compresion del amortiguador hay que sacar la tapa lateral, que va con dos tirafondos. Ahora mismo estoy ajustando y da mucho porculo.

Tengo intencion de hacerle un agujero con la corona para poder meter el destorni y la cabeza de la carraca.

Alguien lo tiene hecho?

Asi es como queda, sin acceso a los tornillos.

Esas tapas son de la de cross la Sxf, tienes las de la Exc ya con el agujero para regular el amortiguador.

Un saludo.

asi es, la exc viene preparada para ello.

Esta bien saberlo!!

Hay aguien que me pueda mirar el diametro del agujero?

Hola a todos, he cambiado los plásticos de una EXC 350 Six Days del 2014 Italia Blancos, si alguien le interesa los vendo por 150€ son originales KTM y en buen estado pero usados. Guardabarros trasero, delantero, laterales deposito, laterales caja filtro, adhesivos protección horquilla, protectores chasis negros.

Saludos.

VENDIDOS:

Una duda con respecto al cambio de plàsticos que creo que no se ha mencionado antes. En mi caso tengo una 2012 y quiero dejarla 2015 o 2016, aparte del guardabarros delantero y la óptica que son diferentes, hay que cambiar también la caja del filtro? Siendo asì, saldría mucho más caro dejarla como una 2014/15/16, ya que habría que comprar también caja filtro, adaptador guardabarros delantero y óptica.