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Yo la llevo con leovince sin ais con filtro abierto ... Cuando digo respuesta del acelerador me refiero a que es poco dosificable.... No os pasa incluso llevo una caña de acelerador diferente para minimizar esto pero aún así no me gusta....

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Última tontería que le he puesto me gusta que queda más bonita además he rebajado peso[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

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Última tontería que le he puesto me gusta que queda más bonita además he rebajado peso[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

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A alguien se le queda el acelerador sin retorno? El puño se queda fijo y no vuelve. 

hace 1 hora, Jmdlf69 dijo:

A alguien se le queda el acelerador sin retorno? El puño se queda fijo y no vuelve. 

a mi....

pero es por que el puño roza con el rodete de la caña del acelerador....

el puño lo separas un poco y vuelve sin problemas...

Gracias, lo miraré 

Otra chuche esto no termina nunca [emoji16]

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El 23/12/2019 at 17:34, emoticono dijo:

 

a mi....

 

pero es por que el puño roza con el rodete de la caña del acelerador....

 

el puño lo separas un poco y vuelve sin problemas...

En mi caso no es eso, he hecho retroceder el puño para que no toque y sigue duro sin retroceder, no se que puede ser. 

hace 1 hora, faca dijo:

Otra chuche esto no termina nunca

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Feliz Navidad a todos! Donde has comprado el protector azul del chasis? Necesito un juego para mi WR 250 X

Yo la llevo con leovince sin ais con filtro abierto ... Cuando digo respuesta del acelerador me refiero a que es poco dosificable.... No os pasa incluso llevo una caña de acelerador diferente para minimizar esto pero aún así no me gusta....

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Feliz Navidad a todos! Donde has comprado el protector azul del chasis? Necesito un juego para mi WR 250 X

Muchas gracias Faca

Igual se te ha partido el cable de retorno del gas o soltado de la caña, por seguridad lleva uno para abrir el gas y otro para cerrarlo. No estoy seguro si hay que sacar el puño o si se puede hacer desmontando sólo la pieza inmediatamente anterior al puño, a ver si algún compi lo puede decir. De todas formas yo me aseguraría de limpiar, engrasar y asegurar que no haya nada que lo frene. No se si es la manera correcta pero yo al montar caña, puños y paramanos dejé algo de juego en el lado derecho y engrasé todo bien por que me pasó exactamente eso. Un saludo!!

Lo revisaré a ver, puede ser eso del cable. 

Gracias 

Creo que lo pregunté no recuerdo pero alguien ha cambiado el latigillo de freno delantero o lo ha redirigido ? No me gusta llevarlo delante entorpeciendo la visual del GPS o roadbook lo digo porque quiero poner una torre rally y el maldito latigillo está siempre en medido.

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