OPINIONES HUSKY TE 310

yo con mi 250 subia paredes con el gorrino cargao y todo :lol: :lol: solo ponia la primera para salir desde parado en 2 subia perfecta....el truco ? un piñon creo un diente menos

gracias por los comentarios, toda la gente me habla bien de este motor, tengo un amigo que tiene la 250 2010 que es un burro y que dice que no se le ha roto nada, que lo unico el tema de la inyeccion hasta dejarla fina y que la primera y la segunda son largas y al andar justa de bajos las subidas fuertes las tiene que hacer en primera a tope, y que en cambio la 310 ya te permite rodar mucho mas en segunda.

como ya dije antes estoy seguro que con la 250 hay moto de sobra y voy mucho mas rapido y me canso menos que con la 300 que tengo ahora por ejemplo pero esque he probado muchas 250 4t y aunque no cansan y no falta moto y vas muy deprisa y todo eso la verdad es que no me llaman, me gusta ese puntito extra que te hace que te lo pienses antes de abrir a tope el gas, con la gasgas 300 estoy encantado pero es demasiado agotadora aunque principalmente el motivo del cambio es que me gusta probar y como 300 4t no he tenido pues quiero saber lo que es, no se si me arrepentire y volvere al 2t pero ahora estoy encaprichado de esta moto y la verdad es que nadie me habla mal de ella

Exacto.Lo mejor es poner un 13 en el piñon.De origen trae un 14 y de primera a segunda es dificil pillarle el punto bueno, mientras qeu con un 13 se acortan las marchas y va de lujo.

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Moto muy cuidada, mantenimiento al día y salidas muy exporadicas por pistas y alguna senda.

3600€
Caudete ( Albacete )