Saltar a contenido

Prueba Sherco SE 300 en solo moto


CHORRO

Recommended Posts

  • Respuestas 31
  • Created
  • Última respuesta

Top Posters In This Topic

  • CHORRO

    5

  • 2mj

    5

  • Moni

    4

  • PartyBoy

    4

Top Posters In This Topic

solo le encuentro un problema que con el 14/50 y barro se queda la cadena atranccada, cosa que creo que solucionare con el 13/46

el equivalente al 14/50 es el 13/47

desarrollosh.jpg

En la primera 300 la 2010 , es una 250 con el cambio de CDI , cilindro, culata , pistón y poco mas.

En la 2011 añaden arboles de levas especificos para la 300

En la 2012 hay modificaciones mas internas , embrague , cigueñal y a mitad de año (a partir del num de motor 1204) , se modifica la relacion de cambio de las tres primeras marchas , siendo el cambio un poco mas cerrado

En el modelo 2013 se cambia respecto a la 2012 la cilindrada que pasa de 290cc a 303cc cambiando el diametro del piston y del cigueñal

Naturalmente hay actualizaciones de centralitas constantemente

Enlace al post
Compartir en otros sitios

¡Navega sin publicidad en 2y4t!
Registra una cuenta o conéctate para comentar

Debes ser un miembro de la comunidad para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrate en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una cuenta nueva

Iniciar Sesión

¿Ya tienes cuenta? Conéctate aquí.

Iniciar Sesión
×
×
  • Create New...