Presentación y compra TM 250 2t.

Lo prometido es deuda y mil disculpas por el retraso. Cosas del trabajo...

http://img197.imageshack.us/img197/9299/imageyhu.jpg

¿Cómo se hace para que se vea la foto directamente? En fín, por lo menos os paso el enlace... Espero que os guste.

Vaya maquinón!! Desde que la tengo, de momento solo la pude probar durante una mañana y, aunque debo hacerme a ella, es muy ligera, en comparación con mi anterior GG y bastante más potente. Las suspensiones las noto un poco durillas y el ralentí no aguanta mucho en bajas (nada que no se pueda solucionar en manos expertas...).

Tengo una duda, a ver si me explico bien: con la moto encendida, 1a marcha engranada, el embrague cogido a tope pero con inercia, es decir con algo de movimiento, si doy gas la moto avanza ligeramente. ¿A qué se debe ello? ¿Es señal de algún problema?

Por otro lado, odio llevar la bufanda con golpes. Para evitarlos, ¿existe un protector de carbono para esta bufanda? ¿Qué tal son los protectores de aluminio? ¿Sirven de algo? Y por último: ¿alguna tienda online para poder comprar el de carbono o aluminio?

Gracias y Saludos!!!

Enhorabuena

Muy guapa........a disfrutarla

Un saludo

Muchas gracias Chalyx!!

De nada

Lo del embrague no te entiendo muy bien.................. pero pruebalo en caliente; los discos no creo que sean por el año de la moto (duran bastante mas)

Prueba a meter 1ª como dices con el embrague completamente cogido; y subido en la moto echa para atras para ver si te cuesta o no............ tiene que costar un pelin mas que en punto muerto, pero no tiene que ser mayor problema (no sé si me expilico)

Puede haber cogido algo de aire el circuito; en la bomba de embrague (arriba) lleva unas tóricas (realmente se llaman rascadores hidraulicos :roll: ), que con el tiempo se deterioran y hay que sustituir, no tiene mayor complicacion, mas que comprar el kit de reparacion donde vienen dichos rascadores hiudraulicos, muelle y piston

Creo que es pronto para esto................. en caso de que te siga dando problemas, revisa el nivel del liquido hidraulico, y cambia tambien el aceite del motor (yo esto lo haria por precaucion al ser de segunda mano, tuviera algún problema o no)

Espero haberte ayudado................ya contaras

UN SALUDO¡¡¡¡¡¡¡

Muy bonita, compañero!

Para el escape te recomiendo lijar y luego darle un par de capas con spray que sea laca anticalorica, así no se te oxida al momento... hay que tener bastante mantenimiento con los tubos en los que se ven las soldaduras, son preciosos pero llevan su trabajo conservarlos en buen estado...

En tmukonline tienes protectores de carbono para el escape, pero agarrate por que no son nada baratos! No sé de ningún otro sitio...

Salu2T.

El protector de carbono para la bufanda puedes comprarlo en ARTES MOTO, una tienda en barcelona (www.artesmoto.com). Cuesta 90€, y es algo mas "corto" de lo que me gustaría (no llega tan arriba como los de ktm por ejemplo, pero mas q suficiente). Le he dado varios golpes y no se me ha partido, y tiene algunas rascadas que habrían ido directas a la bufanda, asi que muy recomendable.

En esta misma tienda tambien tienen el cubrecarter CRD para TM.

Espero q te sirva!

Muchas gracias por vuestros comentarios, compañeros!!!