ayuda me falla la inyecion de la te 250 2010

hola buenas pues mi dilema es que tengo el silenciador crd absolt y la moto en altas va de maravilla pero en bajas y en medios falla la bateria esta bien tengo el iyector amarillo es decir el de serie espero respuestas un saludo

Seguro que una reprogramacion de centralita te mejora bastante.En casi todos estos modelos esos pequeños cambios de escape le afecta muchisimo a la inyeccion.De todas formas revisa TODAS las clavijas y conexiones,limpia y lubrica por si el fallo te viniese de algun mal contacto ya que llevan unos cuantos.

por lo que me an dicho tengo que cambiar el inyector y la centralita se queda el de serie

por lo que me an dicho tengo que cambiar el inyector y la centralita se queda el de serie

que es el restrictor con el de serie no me falla un saludo y gracias

El restrictor o DBKiller es tapon que lleva el silencioso de serie.Si dices que con eso te va bien ya sabes que el problema viene del silencioso que has montado.Creo que en ese año para que vayan bien tienes que montar como te dice SAHARA es el inyector y centralita.

gracias resuelto

a este modelo de moto cambiarle el inyector y centralita es volver a extrenarla es otra moto , mas rapida , no hay vacios ni ahogos es una maravilla yo estoy encantado

el kit de injector y centralita de special parts se puede poner a la te 310 del año 2009? saharamotor quizas por vuestra experiencia saben si se puede montar?

en la 310 si, pero en la te 250 del 2009 no

mi inquietud es que en los catalogos de husqvarna siempre pone que es valido solo para 2012, de hay mi pregunta pero vamos si se puede por mi encantado de probarlo

esperemos que sahara motor se pase por el foro para aclararnos las dudas.

De todas maneras digo que para la te 310 si que hay y para las te 250 anteriores al 2009 (2009 incluido) no hay porque me suena que saharamotor ya contesto a estas dudas en otro post. pero no estoy al 100% seguro

Este kit de inyector y centralita esta desarrollado para las TE250 desde el 2010 y TE310 desde el 2011 (las de motor pequeño) que son las que no terminaban de ir redondas a pocas vueltas, pero en los modelos anteriores no hubo problemas con esto por lo supongo que tampoco se notaria mucho, aunque realmente no lo hemos probado....

Salu2

buff que pena que no vendan esta mejora para este modelo yo a la moto la noto que le falta halgo de nervio en bajas, el db killer corto de special parts que mejora tiene respecto al no llevarlo?

buff que pena que no vendan esta mejora para este modelo yo a la moto la noto que le falta halgo de nervio en bajas, el db killer corto de special parts que mejora tiene respecto al no llevarlo?

esta reforma se saco para cubrir un fallo del modelo no para sacarle mas potencia ni nada mas simplemente que algo que funcionaba mal , ahora funciona muy bien , perfecto diria yo .............le ponen la denominacion racing y nos sacan los cuartos por algo simplemente mal diseñado