Desmontaje tapa Carter izquierda DRZ

Hola, que tornillos son exactamente los que se deben soltar para sacar la tapa que cubre el encendido, la tapa izquierda del carter? Alguno más aparte de los que rodean circularmente la pieza? He soltado esos pero la tapa no sale.

Gracias

1º Preséntate.

2º Usa el buscador. En este mismo subforo de Suzuki, tienes un post que te lo aclara con todo lujo de detalles, fotos incluídas.

Hola, pues por el buscador no se encuentra nada, poniendo como referencias "carter" "tapa encendido" "drz", nada. ¿Dónde se encuentra ese post? Gracias

tienes que sacar la tapa redonda y los piñones reductores del motor de arranque que van dentro cuidado que tiene un casquillo y una arandela en cada extremo del eje si se tecaen es posible que se peguen en el iman del volante,cuando saques eso veras un tornillo que tambien sujeta la tapa,yo ya he hecho la ñapa de los tornillos de rotor en dos motores de drz.

Aquí lo tienes más claro:

http://www.embarrados.com/enduro/viewtopic.php?f=11&t=38431

Saludos.

Muchas gracias por las respuestas.

Ahora tengo una duda, tengo el estator averiado. ¿Valdría el estator de una DRZ 400 S del año 2001 para mi supermotard del año 2005? Supongo que compartirán motor.

Muchas gracias.

el motor comparte la mayoria de piezas pero no todas,en el 2003 cambio,el stator si que te vale,que le ha pasado al tuyo?

Unos tornillos que se soltaron.

Pero como se puede confirmar que ese estator es seguro que valga? Tampoco quiero llevarme sorpresas.

miralo aqui, http://www.bike-parts-suz.es/suzuki-identification-bike-group_n.php si te coinciden las referencias es que es la misma pieza,ok.

tienes que sacar la tapa redonda y los piñones reductores del motor de arranque que van dentro cuidado que tiene un casquillo y una arandela en cada extremo del eje si se tecaen es posible que se peguen en el iman del volante,cuando saques eso veras un tornillo que tambien sujeta la tapa,yo ya he hecho la ñapa de los tornillos de rotor en dos motores de drz.

hola a que ñapa te refieres