Cambiar horquilla y tijas Sherco 4.5 2005

Buenas!

Estoy encantado con mi sherco 4.5 del 2005... pero hace poco pude "catar" una Yamaha WR 450 F y una Husaberg FE 550, y hay que reconocer que en temas de suspensiones la sherco va un poco justa...

Así que tengo dos opciones:

1) Llevar mis paioli-kayaba de 46mm a un especialista tipo bud racing, hrg, o data racing o bien

2) Comprar unas horquillas WP de 48mm con sus correspondientes tijas de despiece (se ven cosas sobre los 500-600 euros)

Que opción recomendais y porque?

Gaaaaas!

Pues la horquilla de yamaha y la tuya , por dentro son la misma horquilla,... KAYABA, asi que lo mismo con ajustarla para ti, notas un cambio muy satisfactorio

Yo diria que la WR lleva las horquillas de 48mm mientras que las nuestras son de 46mm y digo yo que paioli habrá hecho algo no? Teoricamente las nuestras son kayaba-paioli, mientras que las de la WR son kayaba. ¿?

En caso de llevarlas a preparar, que casa me recomendais? He oido cosas buenas de HRG, Data Racing y Bud Racing.

Gaaas!

Prepara las horquillas y el amortiguador que tienes, será más que suficiente.

Yo las preparo en Dataracing, el cambio es espectacular........¡¡¡¡¡¡¡¡

Prepara las horquillas y el amortiguador que tienes, será más que suficiente.

Yo las preparo en Dataracing, el cambio es espectacular........¡¡¡¡¡¡¡¡

Más o menos por cuanto sale la preparación? Me teneis ya casi convencido! :)

Gaaas!

Si se te ocurre la feliz idea de cambiar tijas asegurate de que valgan para la Sherco,,yo estos dias de atras me lie a montar el tren delantero de una Ktm y termine hasta los huevos,,,,tienes que cambiar rodamientos de direccion con lo que eso conlleva y ademas el eje es mas largo,,,es mas sencillo que mecanizes tus tijas a 48 mm.

Aparte de eso la wp tampoco es que sea la bomba,,ya contaras que terminas haciendo.

Saludos

Si se te ocurre la feliz idea de cambiar tijas asegurate de que valgan para la Sherco,,yo estos dias de atras me lie a montar el tren delantero de una Ktm y termine hasta los huevos,,,,tienes que cambiar rodamientos de direccion con lo que eso conlleva y ademas el eje es mas largo,,,es mas sencillo que mecanizes tus tijas a 48 mm.

Aparte de eso la wp tampoco es que sea la bomba,,ya contaras que terminas haciendo.

Saludos

Ya estoy casi 100% convencido de llevarlas a preparar, me parece que van a quedar mejor por el mismo dinero. :)

Ya os contaré como me va!

Gaaaaas!

Yo tengo la yamaha 250 y las lleve a reparar y me costaron 150 pavos,ahora mano de santo,son KAYABA,tambien tengo una sherco como la tuya y la verdad que me van de coña,claro que seguro que yo soy menos exigente que tu osea más palurdo y con poco me comformo,yo de ti las llevaria a que te las reparen y te las ajusten a tu peso y ya veras como van de fabula,un saludo.

Yo tengo la yamaha 250 y las lleve a reparar y me costaron 150 pavos,ahora mano de santo,son KAYABA,tambien tengo una sherco como la tuya y la verdad que me van de coña,claro que seguro que yo soy menos exigente que tu osea más palurdo y con poco me comformo,yo de ti las llevaria a que te las reparen y te las ajusten a tu peso y ya veras como van de fabula,un saludo.

No cero que yo sea más "pro" que nadie aqui... Yo estaba supersatisfecho con mi sherco hasta que probé la Husaberg y la WR.... hay una diferencia abismal de estabilidad con mi sherco. Es posible que sea porque mi sherco del 2005 ya necesite un repaso a fondo, cambiar muelles, etc... Por eso me he decidido por llevarlas a preparar, que en realidad seria "reparar" y luego tunear algo si se puede para adecuarse a mi estilo de conducción :)

Gaaaas!

la sherco tiene una estabilidad del copon y hablo de la 2004..... asi que puede que lo unico que necesites es ponerla a punto para tu peso y pilotaje.

Me alegra oir eso. ;) Pues nada, a ahorrar un poco y enviar las horquillas y suspensión para que me hagan una buena puesta a punto. :)

Gaaas!

Issac no te lo tomes a mal no era mi intención que te molestaras ,un saludo.

Issac no te lo tomes a mal no era mi intención que te molestaras ,un saludo.

Para nada me lo tomo a mal! Faltaria mas! ;)

Gaaaas!

Hombre reparar, pues si desde el 2005 no has tocado nada, el nitrogeno y el aceite del amortiguador mal,.. y si no has cambiado el aceite de la horquilla hace menos de 2 años tambien estara en bastante mal estadom, solo con eso ya puedes ganar mucho, y si ademas tienes los muelles cedidos, ya sabes, muelles nuevos y , perfecta, si encima aprovechas para te la ajusten para tii ya veras como te va de cine,

La moto la compré de segunda mano hace unos meses, por lo que desconozco que se le ha hecho desde el 2005... :D

Así que nada, un buen repaso, unos ajustes y a dar más guerra! :D

Gaas!