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  • Últimas respuestas

    • Edu55
    • Edu55
      Le Euro 5 (fase 1),  ya esta en vigor desde enero, la fase 2  entra en vigor en 2024), dentro de 20 años a saber que pasa, ya han dicho que en 2020 se prohíbe la fabricación de vehiculos con motores de combustión ya sea como motor principal, asistido por motor eléctrico o asistiendo a un motor eléctrico.   Pero claro en 20 años a saber que pasa también dijeron que se acababan los 2T en 2004 y siguen fabricándose (aunque cada año lo tienen mas jodido)
    • tonigas
      Esta de ayer 2018 tiene pinta de carreras, el colector para negra. La del 2019 lleva colector más sencillo.
    • boomsss
      Ya te he dicho antes que son caras cuándo salen yo pague por ella 8900e cuando la compre...... luego honda le adjjudico mínimo una a cada concesionario y no se vendían.....solucion las que quedaban salieron a 7000e nuevas....
    • Edu55
      Nadie ha pasado la ITV con la euro 5, dado que ha entrado en vigor este año, es decir es obligatoria para los vehiculos que se homologuen  y fabriquen este año,  que no tendrán que pasar  la ITV hasta dentro de 4 años, de momento solo los fabricantes de motos se tienen que preocupar por la E5 (primera fase la segunda fase de la E5 entra en vigor en 2024) pero no  los usuarios, pues ninguna moto posterior a 2016 tiene que pasar la ITV aún, las de 2016, dependerá en que mes cumplan los 4 años de matriculación.
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