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Piñón 15 dientes no entra en DRZ S


TIneR

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Comprueba con la cadena que el paso de los dientes sea el correcto (520), no vaya a ser que por equivocación hayas comprado un piñón de 15 para (por ejemplo) una Suzuki DR650SE con un paso de 525.

De todas formas, lo curioso es que llevas un piñón de 13 y no le sobra espacio. :o

Saludos.

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He encontrado el piñón de 15 dientes que traía de origen mi ex – DRZ400S y el diámetro exterior es de aprox. 81 m/m.

Si el que has comprado tiene esta medida, tiene que entrar perfectamente, en caso contrario…tienes un problema o una moto especial. :mrgreen:

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Hombre, es raro que se haya movido el motor, porque por poco que lo muevas no encajan los soportes y deberia verse algo raro por ahi, el escape no encajaria bien... no se, no se, me resulta extraño... pero hoy en dia ya no pongo la mano en el fuego por ná :lol:

A ver si el piñon de Tiner es del mismo diametro que dice Didric, yo diria que el problema va por ahi...

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Estamos hablando de milímetros y de una moto de 10 años y a saber con que caña.

Se han podido comer o dar de sí los agujeros de los tirantes y el escape solo sería aflojar la abrazadera para arreglarlo.

Además seguro que todo esto ha sido progresivo y no te das ni de cuenta.

Salud.

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El piñón tiene su posición. Una parte va hacia dentro yla otra hacia fuera.....

El de 15, normalmente parece que toca en la goma protectora (que no tienes puesta) pero encaja perfectamente. Yo creo recordar que en la S tenía el de 15, aunque siempre llevaba un 14. EN la SM he llevado el 15 y el 14.

Si toca o no, debes mirarlo una vez esté colocado en su posición correcta, no "a ojo", ya que al estar más adentro, no queda tan cerca como parece.

Saludos

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